金融界5月5日消息，特(tè)斯拉中国官网显(xiǎn)示，全新Model S及(jí)全新Model X全(quán)系(xì)车型上调售价19000元。调整后，Model S起(qǐ)售(shòu)价808,900元，Model X起(qǐ)售价898,900元(yuán)。

　　具体来看，Model S 全轮驱(qū)动版(bǎn)由(yóu)789,900元调整至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元(yuán)；Model X全(quán)轮驱动版由879,900元调整(zhěng)至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版本(běn)价格由1,039,900元调(diào)整至1,058,900元。

　　特(tè)斯拉4天(tiān)两次(cì)提价

　　事实上，这是特(tè)斯拉近(jìn)期涨(zhǎng)价的延续。就在(zài)3天之(zhī)前的5月(yuè)2日，特斯(sī)拉中(zhōng)国刚(gāng)刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中(zhōng)，Model Y售(shòu)价涨至三国时期中国有多少人口面积，三国时期中国有多少人口和面积26.39万元(yuán)，此前为26.19万元；Model Y长续航(háng)版(bǎn)涨至31.39万元，此前为31.19万(wàn)元(yuán)。

　　特斯拉对Model Y和(hé)Model 3两(liǎng)款车型(xíng)在美国的售价(jià)也提高250美元左右。同(tóng)时对日本市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万日(rì)元，对加拿(ná)大市场(chǎng)高性能版Model3和ModelY价格上调222美元(yuán)。

　　值得注意的是，特(tè)斯拉(lā)首席执行(xíng)官马(mǎ)斯(sī)克近日在财报(bào)发布会后(hòu)的业(yè)绩(jì)电话会(huì)上(shàng)表(biǎo)示，从长期来看，20％的(de)毛利(lì)率仍然是特斯拉要坚守(shǒu)的业绩底线，但从短期来(lái)看，相(xiāng)较于(yú)利润而言，规模(mó)对特斯拉更加重要。公(gōng)司目前(qián)将优先考虑销量(liàng)而非盈利能力，但仍希(xī)望在(zài)可(kě)能的(de)情(qíng)况下(xià)上调售价，以(yǐ)使得交付(fù)量与产量相匹配。

　　此(cǐ)前(qián)降价潮下，2023Q1特斯拉全球共交付新车42.3万(wàn)辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工(gōng)厂(chǎng)产能利(lì)用不足等(děng)因素影响公司盈(yíng)利能力(lì)有(yǒ三国时期中国有多少人口面积，三国时期中国有多少人口和面积u)所(suǒ)下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环比(bǐ)-4.5pcts。

　　或为价格(gé)战降温(wēn)，有望刺激需求回暖

　　开源证券指出，特斯拉此轮涨价(jià)或为价格战降温，有望刺激需求回(huí)暖。特斯拉降价带动的国(guó)内汽车价格(gé)战叠加(jiā)各(gè)地补贴幅度(dù)、时限的(de)不一，导(dǎo)致了终端消费者的观(guān)望(wàng)意愿较(jiào)大。2023Q1中(zhōng)国乘用车(chē)销量为513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘用(yòng)车销量(liàng)则为(wèi)120.7万辆，同(tóng)比+25.2％，但增速有所放缓。特斯拉是(shì)本轮价格战中首个(gè)降(jiàng)价的主机厂，对新能源车市场的(de)定价有(yǒu)一定程度(dù)的影(yǐng)响力。此轮涨价或(huò)在(zài)一定程(chéng)度上刺激持币观望的(de)潜(qián)在消费者转(zhuǎn)化(huà)为(wèi)真实购买。

　　“（上调价格(gé)）主要(yào)就是想打(dǎ)破大家降价(jià)预期。”招银国际证券(quàn)研究部副总裁(cái)白毅阳分析(xī)认(rèn)为，特斯拉此次涨价出(chū)乎(hū)所有(yǒu)人的意料(liào)，同时与之前马斯克表示的(de)“重销量轻利润(rùn)”不太(tài)一致。“我理解(jiě)可能(néng)的(de)原因有三个：第一(yī)是一(yī)季度利润(rùn)低于预期；第二是为(wèi)了打破消费者降(jiàng)价预期；第三(sān)是对(duì)未来一个季度的销量持乐观态度(dù)。”

　　中金公(gōng)司(sī)也(yě)指(zhǐ)出(chū)，3月(yuè)末大部地方性品牌和经销商层面的促销政策到期，带动汽车市(shì)场(chǎng)价格(gé)战边际减弱，叠加近日特斯拉(lā)售价上调，预计有助于缓(huǎn)解消(xiāo)费者持(chí)币(bì)观望情绪，带(dài)来前期受抑制(zhì)的需求释(shì)放(fàng)。

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