财联社4月30日讯（编辑 笠晨(chén)）碳酸锂迎来一波久违的(de)反(fǎn)弹(dàn)，据上(shàng)海钢联发(fā)布数据显示，4月28日电池级碳酸(suān)锂涨5000元/吨，均价(jià)报18.9万元/吨，继上周五开始止跌企(qǐ)稳四个(gè)交易日(rì)后(hòu)价格(gé)连续两(liǎng)日上涨。暖意(yì)也提前传导到A股，锂(lǐ)矿股本(běn)周(zhōu)三表(biǎo)现强势，融(róng)捷(jié)股份一度涨(zhǎng)停，雅化集团(tuán)和(hé)永兴材料(liào)最高(gāo)涨(zhǎng)超(chāo)9％、中矿(kuàng)资源和盛新锂(lǐ)能一度涨超7％、赣锋(fēng)锂(lǐ)业(yè)和天齐锂涨业盘中均涨超5％。

　　碳(tàn)酸锂反(fǎn)弹的(de)原因之一是上海车展有望带动(dòng)购(gòu)车需求(qiú)预期的提振(zhèn)。乘(chéng)联会秘书(shū)长(zhǎng)崔(cuī)东树表示(shì)，上(shàng)海车展将让(ràng)消费者感受到汽车消费的火热，提升消费信心，也提振(zhèn)士气。国泰君安表示，此(cǐ)前车(chē)企大幅降价导致消费者(zhě)对电动车的观望心态有(yǒu)望(wàng)逐渐改(gǎi)善，市场开始预期5月需求回(huí)暖。

　　有(yǒu)电池企业人士提(tí)到，目(mù)前(qián)磷酸铁锂电池(chí)的价格已(yǐ)经逐(zhú)渐稳(wěn)定，且在(zài)谈价策略上以(yǐ)企稳为主(zhǔ)，不太(tài)可能进行(xíng)降价。但未来，止跌信号能否(fǒu)持续稳定，受多(duō)方(fāng)因素影响(xiǎng)。有产业(yè)人士分析称，乐观来看，国内动力(lì)电池(chí)厂商清(qīng)库存工作或到(dào)5月完结，届时(shí)电(diàn)池(chí)厂(chǎng)商(shāng)库存水平(píng)有望(wàng)逐步恢复(fù)至健康(kāng)水平，并带(dài)动(dòng)上游材料采购，进而对碳酸锂(lǐ)价格起到(dào)支撑(chēng)作用。

　　据鑫椤资讯近日调(diào)查的情(qíng)况看，一些电池龙头(tóu)企(qǐ)业5月份的排(pái)产(chǎn)预计将环比增长20-30％，一些中小企业由于前(qián)期基数较低，环(huán)比增幅更是高达50％以(yǐ)上。其中，亿纬(wěi)锂能在(zài)4月26日的业绩说明会上(shàng)表(biǎo)示，5月份(fèn)开始会全(quán)面恢复(fù)生(shēng)产，排产(chǎn)相比一季度(dù)会有明(míng)显的提升。由此可见，碳(tàn)酸锂市(shì)场需求回暖已是大势所趋。

　　另有(yǒu)观点认(rèn)为，此次碳酸锂价格属于阶段性(xìng)反弹还(hái)是(shì)底部反转，目前仍难以判断。“一方面(miàn)需要(yào)观(guān)察(chá)下游库(kù)存状(zhuàng)况(kuàng)，另一方面还需要看终端需求是否真正回暖，”华(huá)南一家主流锂(lǐ)盐厂商(shāng)内部人(rén)士此前(qián)对(duì)财联社记者表示(shì)。该(gāi)人(rén)士表示，电池厂商(shāng)实际上从去(qù)年四季度开(kāi)始便启动(dòng)大规模(mó)去库存(cún)举措，这一举措在一季度实际上已(yǐ)经有所(suǒ)反映。

　　不过(guò)进入4月中旬以后，相关电(diàn)池厂(chǎng)商提到(dào)，目前(qián)库存已恢复至(zhì)健(jiàn)康(kāng)水(shuǐ)平，此(cǐ)前(qián)暂停的产线也已经逐渐复(fù)产。特(tè)别是针对磷酸铁锂电池库存，有业内人士直言，相关库存基本出清(qīng)，后续(xù)将(jiāng)根(gēn)据公(gōng)司规划，逐步进行补货。作为锂电(diàn)产业的风(fēng)向标，宁德时代一季度报告显示，其库存(cún)金额已(yǐ)从(cóng)年初的766.7亿元下降到(dào)640.6亿(yì)元，环比(bǐ)下降(jiàng)16.5％。从绝(jué)对金额(é)来看，宁(níng)德时代的库存已(yǐ)经退回到2022年(nián)第一季度的水平。材料价格和库存水平，两项(xiàng)关(guān)键(jiàn)的指标也构成锂电产业走向的关键，随(suí)价格企稳以及库存水(shuǐ)平恢复健(jiàn)康，将带动锂(lǐ)电产(chǎn)业(yè)恢复稳定。

　　▌市场激辩未(wèi)来锂(lǐ)盐价格(gé)走(zǒu)向 最乐观(guān)者预判涨(zhǎng)回(huí)25万(wàn)元/吨(dūn) 最悲(bēi)观者全(quán)年看跌至10万以下

　　重庆小面调料哪个牌子正宗一些呢 重庆小面是碱水面吗碳酸锂价格在(zài)不(bù)到半年时间跌(diē)去(qù)超(chāo)过(guò)2/3，也(yě)引(yǐn)起了市场热(rè)议。就在26日召开的中国汽车动力电池产业创新联盟2023年度大会上，中国汽车工业协会(huì)常务副会(huì)长付(fù)炳锋指出，国内动力电(diàn)池行(xíng)业仍(réng)然存(cún)在一些(xiē)问题，包括电(diàn)池产(chǎn)业链分工，价值(zhí)链分配问题(tí)。“原材料短期(qī)大幅下降也不是正常的现(xiàn)象，”他(tā)直言。在他(tā)看来，原材料(liào)适当涨价是(shì)正常现象，行业要以之前(qián)大幅涨价为教训，保证价值链的合(hé)理(lǐ)分配，避免大起大落。

　　据财联社不完全梳理，这些业(yè)内人士和分析师近期(qī)对(duì)锂盐价(jià)格未来走势(shì)进行预判并(bìng)阐述具体逻(luó)辑，汇总(zǒng)如下：

　　以碳酸锂价格反弹为(wèi)信(xìn)号(hào)，一系列的数据验证锂电产业拐(guǎi)点或已经到来。分析人士指出，此前锂电产业进入调整阵(zhèn)痛期，主要在于下游(yóu)车(chē)市短(duǎn)期需求下滑(huá)，叠加中游扩产迅速从而在(zài)需求表现上提前透支碳酸锂的(de)未(wèi)来(lái)增长空间。进而导致，碳(tàn)酸锂价格持续下(xià)跌，中游电池厂商集体进入清库存阶段。从(cóng)上游材料价格变化(huà)来看，近期(qī)碳(tàn)酸锂价格(gé)率先实现反(fǎn)弹。更值得注(zhù)意的(de)是，在(zài)锂(lǐ)电产(chǎn)业链，包括六氟磷酸(suān)锂、人造(zào)石(shí)墨、极片粉等(děng)系列材料价(jià)格也出(chū)现(xiàn)企稳(wěn)甚至(zhì)反弹(dàn)的(de)局面。

　　作为锂电(diàn)产(chǎn)业拐点的另一关键指标，中游电(diàn)池厂商的库(kù)存也已经(jīng)逐步恢复(fù)至健康水(shuǐ)平。据高工锂电(diàn)了解，目前中游电(diàn)池厂商库存水位回退，此前部(bù)分电池厂商暂停的(de)生(shēng)产线(xiàn)已经重启(qǐ)生产(chǎn)。在采购(gòu)方面(miàn)，电池厂商(shāng)和下游车企已陆续重启订单，带动产业需求回暖。从终端(duān)新能源(yuán)汽车市场(chǎng)表现上看，年(nián)初(chū)的市场恐(kǒng)慌情绪(xù)主要来(lái)自车市(shì)的(de)需(xū)求腰斩(zhǎn)。但从(cóng)整(zhěng)体一(yī)季度(dù)新能源汽(qì)车销量(liàng)数据来看，其月(yuè)销量逐步攀升并且(qiě)回暖速度超过往年。随着二三季度到来(lái)，车市逐渐转入(rù)销售旺(wàng)季，也(yě)将进一步带动锂电产(chǎn)业中上(shàng)游(yóu)的订(dìng)单需(xū)求(qiú)。加上5月份临近，企业重新开启月度采购谈(tán)判，行(xíng)业有望(wàng)迎来需求订单的集中爆发。

　　后续碳酸(suān)锂价格可能会有回涨的(de)空间，但幅度不可能(néng)太(tài)大，最多(duō)在10％左(zuǒ)右(yòu)。业内人士表示，因为经历(lì)本轮碳酸(suān)锂价格(gé)的暴涨暴跌，电池厂商对(duì)于(yú)碳酸锂(lǐ)真实的供给情况更加(jiā)清晰，市(shì)场预期回调下，电池厂商在价(jià)格谈判(pàn)上会更(gèng)加(jiā)谨慎。同时电池厂商一体化带来的碳酸锂供应稳定(dìng)，也将削(xuē)弱上(shàng)游锂矿厂商(shāng)的(de)议(yì)价权。电(diàn)池(chí)回(huí)收端，邦普、格林美、天奇股份、华友钴业等(děng)企(qǐ)业持续(xù)推进电池回(huí)收布(bù)局(jú)，来自终(zhōng)端材料回(huí)收的产能(néng)也在稳步(bù)爬坡。相关(guān)数据(jù)显示，2025年国内(nèi)回收的废旧电池的总量(liàng)将达到137.4GWh。

　　回溯到上游，电池厂商都已完(wán)善在(zài)锂矿端的布(bù)局，包括(kuò)宁德时代的宜春锂矿项(xiàng)目，亿纬(wěi)锂能的盐湖(hú)提锂项目均(jūn)进展顺利，将(jiāng)进一步释(shì)放碳(tàn)酸锂供(gōng)给。经历(lì)过(guò)复杂的(de)产(chǎn)业调整过程(chéng)之(zhī)后，整个锂电产业的运(yùn)作(zuò)模式正从“大开大合”的波浪式(shì)变得更为平滑。从原材料到(dà重庆小面调料哪个牌子正宗一些呢 重庆小面是碱水面吗o)电池，再到下游车企(qǐ)，产业链各个环(huán)节的价格(gé)以(yǐ)及供需变化也将变(biàn)得更(gèng)加平衡且具有(yǒu)可预测(cè)性。

　　然(rán)而，亦有空方(fāng)则(zé)认为，当(dāng)前上游(yóu)库存水(shuǐ)平依(yī)旧处于高位，虽然需(xū)求端稍有好转，但(dàn)是并不足以带动价格企稳(wěn)。

　　▌锂价超预期下跌并不是一个下(xià)游获利、上游承压的(de)简单故事(shì)

　　过去一段时间，碳酸锂和电池(chí)材料(liào)的价(jià)格下跌(diē)过快，但这并(bìng)不为业内人(rén)士所乐见。碳酸锂从(cóng)2022年11月60万(wàn)元(yuán)/吨跌至(zhì)当(dāng)前20万元不到，价格跌去近7成(chéng)，最直接受到冲击(jī)的当属(shǔ)锂(lǐ)矿企业(yè)。根(gēn)据藏格矿业一(yī)季度数(shù)据，碳酸锂销(xiāo)量(liàng)为(wèi)534吨(dūn)，相比于2022年四季度销(xiāo)量2006吨，销量环比下滑73.4％；产(chǎn)量(liàng)也(yě)从(cóng)2022年第四(sì)季度(dù)的2461吨，削减至今年一季度的1783吨(dūn)，环比(bǐ)下降27.5％。由(yóu)于市场行情(qíng)策动，上游锂(lǐ)矿企业不断压低碳酸锂出(chū)货价格，部分锂矿企(qǐ)业已经出(chū)现主(zhǔ)动(dòng)减产(chǎn)的情况。

　　江(jiāng)特电(diàn)机4月24日公(gōng)告，一季度(dù)营业收入7亿元，同比减少48.32％；净利润5064.8万元(yuán)，同比下降92.39％，2023年Q1净利润(rùn)环比下降86％，第(dì)二日(rì)股价跌停。

　　直(zhí)接生(shēng)产、售卖碳酸锂(lǐ)的(de)锂盐企业则命运分化，大公司如天齐锂业和赣锋(fēng)锂业有机会(huì)在价格下(xià)降周(zhōu)期中获得更多市场份额，行业将变得更(gèng)集中。这(zhè)是2016年(nián)到(dào)2018年上(shàng)一轮锂价下降中发(fā)生(shēng)过的事。而同环(huán)节的(de)大量中小企业，尤其是最近两年追高入(rù)局(jú)的新公司，则面(miàn)临停产(chǎn)乃(nǎi)至(zhì)破产。

　　乘着锂价的东(dōng)风，赣锋锂(lǐ)业在去年轻(qīng)松赚(zhuàn)出了0.66个宁德时(shí)代、1.23个比亚(yà)迪。业(yè)内人(rén)士表示，这一轮(lún)价格下(xià)降长(zhǎng)期(qī)利好中国最大的两(liǎng)个锂盐供应(yīng)商天齐锂业(yè)和(hé)赣锋锂业。它们去年的净利润都(dōu)超过200亿元，比中(zhōng)国最大的新能(néng)源车企比亚迪还多，其中天齐锂业净利润增长超过(guò)10倍(bèi)。足够厚(hòu)的血，使他(tā)们更能承(chéng)受价格下跌(diē)和可(kě)能(néng)的未来(lái)亏损。这(zhè)两家公司(sī)也有(yǒu)行业(yè)里最优(yōu)的成(chéng)本。赣锋锂(lǐ)业、天齐锂业(yè)等公司入(rù)股的海外锂矿资源开采成本普遍(biàn)在3万-5万元/吨，几乎是全球最低(dī)水平。

　　但这(zhè)并不意味(wèi)着(zhe)，这两家公司能以低于5万元/吨的价格采购碳酸锂，因为在锂矿国(guó)际交易中，即(jí)使拥有海外(w重庆小面调料哪个牌子正宗一些呢 重庆小面是碱水面吗ài)矿产的分销权或开采权，交易价格也(yě)需要通过长协确定，按(àn)市价定期调整(zhěng)。但能(néng)获得上游更低成本的资源，让这(zhè)两家大企业(yè)更能容(róng)忍低价，并能在上(shàng)游(yóu)因降价减(jiǎn)产时(shí)保持(chí)产能(néng)供应。

　　锂价超(chāo)预期(qī)下跌牵动着万亿新能源车市场。不(bù)过锂(lǐ)价下降带来的连锁反(fǎn)应，并不是一个下游获利，上(shàng)游承压的简单故事。作为(wèi)碳(tàn)酸锂的下游，宁(níng)德时代理(lǐ)论上会受(shòu)益，但锂(lǐ)价(jià)的(de)超预期下跌，使宁德时代今年2月提出的 “锂矿返利” 计(jì)划(huà)沦为(wèi)鸡肋，它本想用20万(wàn)元/吨的碳酸(suān)锂价格绑定一些车企的(de)三年(nián)长(zhǎng)单。另一层影响是，宁德时代今年(nián)5月计划投产的宜春锂矿很有可能一开采就亏损。

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