失联(lián)七年(nián)，马(mǎ)航MH370终于被找到(dào)了，11月(yuè)30日，英国航空工程师(shī)理查德·戈(gē)弗雷(léi)曾通过一项全新的跟踪技(jì)术，发现(xiàn)了马航MH370客机的(de)坠(zhuì)毁(huǐ)地点，专家确定位置(zhì)位于(yú)澳(ào)大利亚珀斯以西的4000米深海底。此(cǐ)消息一出全(quán)球(qiú)一片哗然，要知道马航于2014年(nián)3月8日失踪之后有27个国家参与了(le)搜救(jiù)行动，耗资超过2亿美元，搜救(jiù)工作持续了数年，搜索面积超过12万平方公(gōng)里，但(dàn)始(shǐ)终没有找到(dào)如今终于有了(le)突破性进展，这些年真真假假的消息(xī)看到了无数次(cì)，但很庆幸他们没有被遗忘，还有人在坚持(chí)寻找(zhǎo)，不管真相如何，都希望同(tóng)胞们(men)都能魂归故(gù)里。

回(huí)顾马航事件，这架大型(xíng)客(kè)机载有227名乘客和12名(míng)机(jī)组人(rén)员(yuán)，其(qí)中中国(guó)乘客154人，于(yú)2014年3月8日从(cóng)吉隆坡起飞(fēi)前往北京后失联，历时(shí)多年(nián)搜索(suǒ)都未获得(dé)线索(suǒ)，无法找寻到飞机失踪(zōng)的位置。相信(xìn)不少人(rén)认为(wèi)在现代通讯如此发达(dá)的年(nián)代，定位系统如此精准为何那么庞大的飞(fēi)机会失踪，而正是这份(fèn)疑惑，使得该(gāi)事件成为了未解之(zhī)谜(mí)。

2014年(nián)3月8日凌(líng)晨12:38，马航MH370航班飞机滑行在吉隆坡国际机(jī)场的(de)跑道上(shàng)，等待(dài)机(jī)场空管塔(tǎ)台(tái)的指令。4分钟(zhōng)后，这架波音(yīn)B777-200ER编(biān)号为(wèi)9M-MRO的飞机(jī)飞(fēi)跃升(shēng)空，刺(cì)入宁谧清澈(chè)的(de)南太平洋(yáng)天空，在星(xīng)空璀璨的马来西亚上(shàng)空，从吉(jí)隆坡飞往北京。飞机在马来西亚吉(jí)隆(lóng)坡国际(jì)机场装载了(le)7小时飞行航(háng)程(chéng)的(de)燃油，吉隆坡飞往北京的飞(fēi)行(xíng)航程(chéng)时(shí)间为(wèi)6小时，于(yú)12:41起(qǐ)飞。飞机爬升(shēng)至35,000英(yīng)尺的(de)安全(quán)高度后(hòu)，开(kāi)始了正常的(de)平(píng)坦(tǎn)滑(huá)行。那天晚上，在马六甲的上空，群星闪烁在(zài)深邃(suì)的苍穹里，月亮像明亮的天灯，在夜(yè)空里的(de)飞机和乘客(kè)沐浴在暖暖柔和的柔光中，飞机上的机舱已经关(guān)闭(bì)照明灯，239名乘客和机(jī)组人员大部分在凌晨的隆隆飞机发(fā)动机(jī)轰鸣中进入甜蜜(mì)梦乡。其中154名中国籍(jí)的乘客是在返回(huí)祖国(guó)家乡的途中(zhōng)，但是令(lìng)人心(xīn)碎的是(shì)马航在飞行中(zhōng)途(tú)中离奇失踪了，飞机上的227名(míng)乘(chéng)客和12名机组人员至今下落(luò)不明(míng)，到(dào)底是人为还是(shì)意外真相到(dào)底是什么？

M370失联(lián)之(zhī)后(hòu)，有马来西亚的遇难者家属曾经尝试过(guò)联(lián)系遇难的家人，令人意外的是，信息(xī)显(xiǎn)示位置(zhì)是(shì)在(zài)美(měi)国，这难(nán)免(miǎn)让(ràng)人怀疑(yí)2370客机上的人并没有死，他们可能是被(bèi)劫(jié)机然后转移到了(le)某(mǒu)个隐蔽(bì)的(de)地(dì)方与世隔绝，不能和(hé)外(wài)界联系，没有人知道他们的存(cún)在，没有人知道他(tā)们的死(sǐ)活。此外在(zài)此(cǐ)次事件中还发生了一件十分奇(qí)怪事情，那就是本该(gāi)对马(mǎ)六甲海域(yù)进行全(quán)面检测的(de)美国卫星(xīng)，在失(shī)事事(shì)件发生期间(jiān)，其卫星信号数在回传数(shù)据时竟(jìng)然发生(shēng)了(le)故障，导致所(suǒ)有影(yǐng)像(xiàng)资(zī)料丢失(shī)。其(qí)次MH370作为一架民航客机，它在飞行的(de)时(shí)候会跟地面上的塔台保持高度紧(jǐn)密的联系，而且(qiě)根据正常(cháng)的操作规范这架(jià)客机应该始(shǐ)终都处于(yú)雷达的监(jiān)控范围(wéi)之内，即(jí)使失(shī)事地面航(háng)站也可以根据雷达信息找到客(kè)机的(de)具体失(shī)事地(dì)点。

然而奇怪的是，MH370在起飞(fēi)之(zhī)后没多久就(jiù)在地面航站的雷达(dá)屏幕中失去了(le)信号。不仅如此，飞行员在驾驶飞机的过(guò)程中也没(méi)有向(xiàn王宝强学历，王宝强不是84年的吗g)地面航(háng)站通报究竟是(shì)飞机出事故(gù)，还是(shì)遭到了匪徒的(de)劫持。这(zhè)表(biǎo)明MH370出事的整个(gè)过(guò)程并(bìng)不是(shì)正常(cháng)的(de)飞机事故(gù)，反(fǎn)而更像是遭到(dào)了(le)劫持。有一种说法(fǎ)是飞机上(shàng)中国乘客占到了64%，包括中国各(gè)方面顶尖专家精(jīng)英(yīng)等几(jǐ)十名人，一些目的不纯(chún)的组织策(cè)划了此次事件，故(gù)意把(bǎ)飞机击落导致飞机上二百多名乘客葬身(shēn)于茫(máng)茫人(rén)海之中。

还有(yǒu)一种说(shuō)法是，MH370航班机(jī)长劫持(chí)了飞机，因个人(rén)原因用这种方式(shì)选(xuǎn)择自(zì)杀，用整个飞机的人(rén)作(zuò)为(wèi)陪葬，证据(jù)是(shì)在(zài)机长的硬盘中(zhōng)恢复的(de)数(shù)据得出的结论，机(jī)长曾在游(yóu)戏中操纵(zòng)虚拟航班飞入南印(yìn)度洋(yáng)深(shēn)处，这与(yǔ)现(xiàn)实(shí)中马(mǎ)航(háng)MH370航班坠(zhuì)机预测的(de)航线非常相(xiāng)似。第三种说法(fǎ)是外星(xīng)人劫(jié)持(chí)了(le)马(mǎ)航(háng)MH370航班，这种(zhǒng)说法成立吗？骗(piàn)三岁小孩子可(kě)以，但是骗全世(shì)界的人是不(bù)可能的。

2016年在非(fēi)洲的留尼旺(wàng)岛，毛里求斯等(děng)多地发现的数块飞机残骸，也已被认定为来(lái)自马航MH370航班。时(shí)至今(jīn)日，关于马航MH370航班的一些信息时常爆出，一次次(cì)点燃人们的希望又一次次让人们心(xīn)灰意冷，究竟空(kōng)难是如何发生的谁(shuí)也(yě)无法知道真相，只有等多年后找到飞机上的黑厘子才能真(zhēn)相大白(bái)。如今已经确定了马航(háng)MH370的位置其中(zhōng)究竟隐(yǐn)藏着什么(me)秘(mì)密，相信很快就会被揭(ji王宝强学历，王宝强不是84年的吗ē)开！

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