金融界5月(yuè)消息 自2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之(zhī)一，4月乘用车市场数据(jù)终于(yú)出(chū)炉。

　　乘联(lián)会数据显示，4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的蒋欣现任老公是谁 蒋欣是科班出身吗(de)渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统(tǒng)计口径(jìng)下的4月乘(chéng)用车出(chū)口（含整车(chē)与CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月(yuè)乘用车出(chū)口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能源乘(chéng)用车(chē)出(chū)口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口31%；其(qí)中纯电动占新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口(kǒu)占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整(zhěng)体(tǐ)看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以(yǐ)来(lái)仅有的(de)两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场零售达到(dào)163.0万(wàn)辆，由于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也(yě)是(shì)自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之(zhī)一。

　　第二、4月新(xīn)能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分(fēn)点。4月，自(zì)主(zhǔ)品牌中的新(xīn)能源车(chē)渗透率56.5%；豪华车中的(de)新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能(néng)源(yuán)车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零(líng)售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点

　　从月度国内零(蒋欣现任老公是谁 蒋欣是科班出身吗líng)售(shòu)份额(é)看，4月(yuè)主流自(zì)主品牌新能源车(chē)零(líng)售(shòu)份额70.5%，同比(bǐ)下(xià)降(jiàng)5个百分(fēn)点；合资(zī)品牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点；新(xīn)势力份(fèn)额(é)13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点(diǎn)；蔚(wèi)来、理想(xiǎng)等新(xīn)势力车企销量(liàng)同比(bǐ)和环(huán)比表现总体仍较强(qiáng)。主流合资品牌中,南北(běi)大众强(qiáng)势领先(xiān)，新能源车(chē)批发12,405辆，占据(jù)主流合资纯电动50%强份额，大众坚定(dìng)的电(diàn)动(dòng)化转型(xíng)战(zhàn)略初见(jiàn)成效。其他合资与豪(háo)华品牌(pái)仍待发(fā)力(lì)。特(tè)斯拉份(fèn)额7.6%，同(tóng)比增(zēng)7个点(diǎn)。

　　第四、上汽(qì)等(děng)自主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表现较强 比亚迪在东(dōng)南亚崛起(qǐ)

　　4月新(xīn)能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，蒋欣现任老公是谁 蒋欣是科班出身吗占乘用车(chē)出(chū)口31%；其(qí)中纯电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯(sī)拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易(yì)捷(jié)特(tè)10,432辆、智(zhì)马达(dá)汽车(chē)1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆(liàng)、上汽通用五(wǔ)菱(líng)1,200辆(liàng)、长(zhǎng)城汽车(chē)1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通(tōng)436辆、一(yī)汽红旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东风柳州114辆。从自主出口的海外(wài)市(shì)场零(líng)售数(shù)据监控看，A0级(jí)电动车占比达60%，是出口绝(jué)对(duì)主力，上汽等自主品牌在欧(ōu)洲(zhōu)表现较(jiào)强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓(jìng)丽(lì)表现，近期新势(shì)力出口也逐(zhú)步启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第(dì)五、厂商批(pī)发销量(liàng)突破万辆的企业保(bǎo)持在11家(jiā)

　　厂商批发销(xiāo)量突(tū)破万(wàn)辆的企业保持在11家（环比(bǐ)持平，同比增(zēng)6家），占新能(néng)源(yuán)乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱(líng)24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不比(bǐ)当年 经不起折(zhé)腾

　　对(duì)于4月乘(chéng)用车市场数据，乘联会(huì)分析指出，乘用车(chē)行(xíng)业已经脱(tuō)离了(le)原来的高利(lì)润行业，3月汽车产销虽然(rán)恢(huī)复，但3月汽车销(xiāo)售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压力太大。尤其是(shì)世界上最严(yán)的国六B标准即将实施，对车企生产带来一定的(de)心(xīn)理压力，减产降库存的结果，带来的是(shì)盈利较大损失。此次特斯拉涨价(jià)是很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有(yǒu)利于改善消费观望心态(tài)。让消费者走出过度期待(dài)降价的预期，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经(jīng)走(zǒu)过了高利润期，车企效(xiào)益不比当年，经(jīng)不起折(zhé)腾。乘(chéng)联(lián)会在文中(zhōng)表示期待世界最严(yán)国六B标准(zhǔn)的实施从原定7月(yuè)1日，最好能延(yán)期到12月(yuè)底实施(shī)，而且不要设立太(tài)多的(de)条条(tiáo)框框，这(zhè)样才能通过(guò)稳定企业和经销(xiāo)商心(xīn)态，从而稳(wěn)定市场(chǎng)消(xiāo)费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽(qì)车(chē)流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难(nán)度(dù)。国六B切换情(qíng)况座谈会上透露，目(mù)前(qián)国六B非RDE车型还有200万辆左右的库(kù)存未消化。众车企建议给(gěi)予(yǔ)6-12个(gè)月销售过(guò)渡期。

　　“现(xiàn)在整个市(shì)场下滑，又降价。这(zhè)样降价下去(qù)，将对整个行业体系、整个市场造成很大影响。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年度业(yè)绩发布(bù)会上，广汽集(jí)团董事长曾庆洪(hóng)表(biǎo)示担忧(yōu)，“我们(men)现在(zài)也(yě)在建议(yì)环保(bǎo)部门能不(bù)能(néng)适当(dāng)延期(qī)，建议国六B的环保规定(dìng)能延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前(qián)根据(jù)环保部发布规定，国六(liù)标准的实(shí)施(shī)分(fēn)为(wèi)A、B两(liǎng)个(gè)阶段，第一(yī)阶(jiē)段从2020年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标(biāo)准的(de)汽车。第(dì)二(èr)阶段(duàn)从2023年7月1日(rì)起，不(bù)能销售、注(zhù)册、上牌低(dī)于(yú)国六B标准的汽车

　　工信(xìn)部等5部门：7月(yuè)1日起全国禁(jìn)止生产、进(jìn)口、销售不符合国(guó)六排放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽车(chē)国六排(pái)放(fàng)标准有关事宜的(de)公(gōng)告。自2023年7月(yuè)1日起，全国(guó)范围全面实施国(guó)六(liù)排(pái)放标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不符(fú)合国(guó)六(liù)排放(fàng)标准6b阶(jiē)段的汽(qì)车(chē)。针对部分实际(jì)行驶污染(rǎn)物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监(jiān)测”等轻(qīng)型汽车国六b车型，给予半年(nián)销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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