美国太空(kōng)探索技(jì)术(shù)公司（SpaceX）的“星(xīng)舰(jiàn)”重(zhòng)型运载火(huǒ)箭于(yú)北京时(shí)间20日晚21时33分许发射，升空(kōng)3分(fēn)钟后(hòu)发生爆炸，航(háng)天器未(wèi)能成功(gōng)进入预定轨道。

　　马斯克曾(céng)宣(xuān)称，首次发射成本约(yuē)30亿(yì)美元，折合人民币206亿。换言(yán)之，马(mǎ)斯(sī)克和(hé)他的SpaceX花200亿请(qǐng)全(quán)世界人民(mín)看了一(yī)场烟花。不(bù)过至少那(nà)一刻，我们都(dōu)在仰望星(xīng)空。

　　人(rén)类历史上最大火箭发(fā)射失败，但(dàn)没有完全(quán)失败

　　“星(xīng)舰"首发(fā)无疑是(shì)举(jǔ)世瞩目的大(dà)事，因为这是人(rén)类历史(shǐ)上体积(jī)最(zuì)大的运载火箭。它全长120米(mǐ)，由底(dǐ)部(bù)70米高、配(pèi)备(bèi)了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进器”和顶部(bù)50米高、可重复利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上与我国第一座摩天大楼(lóu)“广州白云酒(jiǔ)店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称，此前(qián)保持“人类(lèi)最(zuì)大运载火箭”称号的(de)是冷战(zhàn)期间用于(yú)“阿波罗”登月(yuè)计划的美(měi)国“土星五号(hào)”火(huǒ)箭，它高约111米，可发射约(yuē)130吨有效载荷进入地球轨道(dào)，并将约50吨有效载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将(jiāng)多达 150 吨的有(yǒu)效载(zài)荷运送到近地轨(guǐ)道。

　　据(jù)美国《今(jīn)日物理(lǐ)学》月(yuè)刊上的一篇文章预(yù)测：“假(jiǎ)设发(fā)射成(chéng)功，那(nà)么星舰将大幅提升我(wǒ)们(men)的太(tài)空能力，天体物理学任(rèn)务(wù)的(de)制(zhì)定过(guò)程将发生(shēng)质的(de)改变……天体物理(lǐ)学领域(yù)的索尼是哪个国家的品牌，索尼是哪个公司的太空任务一直(zhí)受到发射(shè)工具(jù)性能的严(yán)格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射(shè)成本相当(dāng)低(dī)，一旦相关试验取得成功，将启(qǐ)动规(guī)模化(huà)生(shēn索尼是哪个国家的品牌，索尼是哪个公司的g)产(chǎn)，以每年建造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰队(duì)，将10万人和相关物资运送到火(huǒ)星，实现(xiàn)从21世纪20年代后期开始在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变(biàn)得触(chù)手可及了。

　　不过一(yī)向高调的(de)马斯克也(yě)说过，其发射成(chéng)功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒，因为助推器加(jiā)压系统出现问题因而(ér)延期发射。因此马斯(sī)克把期望值定得(dé)较低，“只要不炸(zhà)毁发射(shè)台，那么我想我会认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生了非计划性解(jiě)体(tǐ)，但(dàn)如果(guǒ)从上述定义看，本次首发好(hǎo)像也不(bù)能(néng)完(wán)全算失败。发(fā)射结束(shù)后，团队表示将继(jì)续审查(chá)数(shù)据并努力进(jìn)行(xíng)下一次飞行测试。同时(shí)，马斯(sī)克发推向团队表示了祝(zhù)贺，直(zhí)言此次(cì)任务为(wèi)几个(gè)月(yuè)后(hòu)的下一次(cì)测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风(fēng)投，马斯克深谙其道(dào)

　　爆炸真的不算什么，因为对于(yú)SpaceX来说，它(tā)几乎是从接连试(shì)错中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半(bàn)部(bù)分拥有数代原型机，其中不(bù)少在测(cè)试中直接炸毁。据都市快报(bào)梳理统(tǒng)计，如果算上(shàng)更换材(cái)料做极限(xiàn)测试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了10次。

　　风(fēng)云(yún)学会(huì)副(fù)会(huì)长陈经(jīng)在文章中指(zhǐ)出，马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争力就是(shì)厚脸皮的(de)猛吹和(hé)冒险(xiǎn)思(sī)维主导——风投成功率(lǜ)如果有5％都算是不(bù)错的了，所以(yǐ)业(yè)界对项目失败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前期(qī)多次发射(shè)失(shī)败。如果按各国航天业(yè)的(de)传统做(zuò)法，SpaceX早就被断了经(jīng)费(fèi)整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是(shì)司空见惯的(de)正常节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更多投(tóu)资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的(de)事是指什么呢？最广(guǎng)为(wèi)人知的(de)就是(shì)马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前，马(mǎ)斯克就喊出了人类定居(jū)火星的(de)豪言壮语，人类或将成为“多行(xíng)星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射货运飞船去(qù)火星，2024年(nián)已经可(kě)以执行载人计划。

　　目前(qián)看(kàn)来，现实与理想仍有较大差(chà)距。不过这(zhè)一块的钱景相(xiāng)当可观，目前太空旅(lǚ)行的价格从(cóng)20万美(měi)元到5500万美元不(bù)等(děng)；据(jù)预测到2030年，全球太空旅行市场规模将达(dá)到30亿美(měi)元(yuán)。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在2016年提出(chū)了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨(zhǐ)在(zài)建立(lì)覆盖全球的卫星(xīng)网络，为(wèi)全球(qiú)用户提(tí)供(gōng)宽(kuān)带服务，后来(lái)这(zhè)个计划数值(zhí)变成(chéng)了(le)42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航天局太空(kōng)碎片办(bàn)公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上(shàng)大约(yuē)有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总(zǒng)量的(de)卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发射商之(zhī)一。

　　星舰将参与登月任务(wù)，SpaceX估(gū)值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报报道，2021年4月，美(měi)国(guó)国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系统等(děng)公司，成为“阿尔忒(tè)弥斯(sī)”登月计划(huà)“载人着陆器”项目的唯一中标者(zhě)。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础上研制一(yī)种将(jiāng)宇航员从环月轨道送上(shàng)月球的着陆(lù)器，美国将在时(shí)隔半个世纪之后(hòu)重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的(de)主要(yào)原因，在于(yú)其运输(shū)量大和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈(xiù)钢结构设(shè)计：相比更贵(guì)的(de)碳(tàn)纤维(wéi)，不(bù)锈钢是(shì)重(zhòng)了点，所以你猜为什么会安33个(gè)“猛(měng)禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本(běn)也相(xiāng)当(dāng)低。去年2月，在(zài)得克萨斯州博卡奇(qí)卡(kǎ)召开的“星舰(jiàn)”发(fā)布会(huì)上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复(fù)使用，这样(yàng)一天就可以发射3次，“超(chāo)重”助推器(qì)大约每(měi)小时(shí)就能发射(shè)一(yī)次。“每次飞(fēi)行可能只需几百万美元，甚至最(zuì)少可能只(zhǐ)要(yào)100万(wàn)美元。” 有一组可供参考的数据是(shì)，美国德(dé)尔塔IV型(xíng)中型火箭平均(jūn)每次发射费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯(sī)主力运载(zài)火箭(jiàn)联盟-FG运(yùn)载(zài)火箭每次(cì)发射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航(háng)天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其背后数轮融(róng)资。

　　据美国(guó)科技媒体(tǐ)The Information3月(yuè)报道(dào)，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资(zī)，投资者是沙特投资(zī)基金的一家子(zi)公司和阿布扎比的一家投资公(gōng)司，此(cǐ)轮融(róng)资数额达(dá)数(shù)十亿美元。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已经累计融资(zī)29轮，融资总额(é)高(gāo)达(dá)98亿美元。在本(běn)轮(lún)投资过后，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上(shàng)估值最(zuì)高(gāo)的私人企业之一。

　　这是在为什(shén)么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提(tí)出(chū)了发射炮弹去往(wǎng)月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍出(chū)科幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开(kāi)启载人登月的阿波(bō)罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号(hào)登(dēng)月成功。

　　回顾历(lì)史(shǐ)，每一次的想象与(yǔ)探索都弥足(zú)珍贵。

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