6月初，国(guó)内新能源汽(qì)车(chē)品牌陆(lù)续发布5月销量数(shù)据，在盖世汽车整理的16家新(xīn)能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定程度上(shàng)说明(míng)，国内新能源车市正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安、理(lǐ)想均(jūn)创造了月度销量(liàng)新高，其中比亚(yà)迪以近24万(wàn)辆(liàng)的月(yuè)销位居榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒(héng)强。造车新势力(lì)阵营持续(xù)分(fēn)化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相较(jiào)之下，传(chuán)统车(chē)企新品(pǐn)牌正(zhèng)在(zài)稳定(dìng)发挥，并(bìng)且通(tōng)过接下(xià)来各(gè)自的新产品，正酝(yùn)酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车(chē)新势力阵(zhèn)营中有三个品牌(pái)交(jiāo)付(fù)量破万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这(zhè)是其连(lián)续第三个月交付超两万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列的(de)产品(pǐn)实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽车创始人李想(xiǎng)日前在社交(jiāo)平台上说，“无论是订(dìng)单量还是交付量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下(xià)来主要任务是(shì)提升(shēng)供应链的供应量，因为年初的供应目标设定的有点(diǎn)低了。”不仅(jǐn)如此，其还(hái)蛮(mán)有(yǒu)信心的设下(xià)新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在(zài)2023年内挑战每月(yuè)4万(wàn)辆。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的这一目标对(duì)新势(shì)力(lì)来说(shuō)都(dōu)有些望尘(chén)莫及，因为(wèi)目(mù)前来(lái)看，除理(lǐ)想以外，其(qí)他(tā)新(xīn)势力离月销(xiāo)4万(wàn)还有(yǒu)更远的(de)距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万(wàn)辆以上(shàng)，但总体走(zǒu)势相对平缓，主力车型交付缺乏(fá)持续增长的劲头(tóu)。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车(chē)在全系2023款车(chē)型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月(yuè)交付量已(yǐ)回(huí)升至(zhì)12058辆(liàng)，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未(wèi)破万(wàn)。其中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付(fù)表现(东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗xiàn)有(yǒu)所好转，但P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款新车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月(yuè)9日开启(qǐ)预售，何(hé)小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继续(xù)“垫(diàn)底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点(diǎn)认(rèn)为(wèi)，蔚来(lái)近段时间的交付低迷主要受改款车型(xíng)上市，消(xiāo)费者持币(bì)观望的影响。不(bù)过好在，蔚来此轮新产品(pǐn)的交付时间不会拖(tuō)延很久，据悉，全(quán)新ES6已于(yú)5月24日启(qǐ)动交付，6月份完(wán)成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开(kāi)始交付，由此来看，随着两(liǎng)款新车(chē)产能(néng)逐(zhú)渐爬坡(pō)，蔚东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗来在七八(bā)月份(fèn)的(de)交付表现或比较令人期待。

　　传(chuán)统(tǒng)车企新品牌正酝酿(niàng)增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌(pái)们继续稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其(qí)连(lián)续第三(sān)个月销量破4万，并且又(yòu)一(yī)次创(chuàng)造了历史月(yuè)销新高。

　　埃安(ān)销量的(de)持续走高与其产品焕新和(hé)一系列优惠政策(cè)推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一(yī)步下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元(yuán)不(bù)等的金融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营(yíng)”所(suǒ)处的广州市，已发起新一轮(lún)新能源补贴(tiē)政(zhèng)策(cè)。根据政策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州购(gòu)买符(fú)合(hé)要求的新能源汽车（以(yǐ)发票日(rì)期(qī)为准），并在2024年1月31日前(qián)完成注册(cè)登记的个人消费者，均(jūn)可获(huò)得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃(āi)安(ān)旗下车(chē)型均符(fú)合补(bǔ)贴标准，这(zhè)无(wú)疑(yí)对埃安的(de)销量形成更大助力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃安目前还在(zài)加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃(āi)安限时(shí)送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获(huò)得(dé)10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息、置换(huàn)补贴(tiē)、新(xīn)车充电礼等优惠(huì)，而这一项举措或(huò)助力埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段时间也表现不俗，数据显示(shì)，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵(zhèn)在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现持续提升(shēng)，5月共(gòng)交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车型均在市(shì)场中取得了不错表(biǎo)现(xiàn)，其中(zhōng)极(jí)氪(kè)001蝉联30万元以上(shàng)纯电(diàn)车型(xíng)销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成为50万(wàn)以上(shàng)豪华(huá)MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉(xī)，定(dìng)位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单(dān)已过万。除此(cǐ)之外，极氪还(hái)将在年底推出一款A+级轿车，依托四(sì)款车型，极氪今年欲(yù)向年销14万(wàn)辆发起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目(mù)标(biāo)更多的(de)深蓝，目前看似压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆(liàng)，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付(fù)量约为3.4万(wàn)辆(liàng)，而(ér)这(zhè)一成绩距其20万辆的年度目标还(hái)相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵营(yíng)，其第(dì)二款车型(xíng)深蓝S7已于(yú)5月31日首批(pī)量(liàng)产下线，即(jí)将(jiāng)大规模(mó)发(fā)运全国，这(zhè)意味着新车离上市销售(shòu)已经(jīng)不远，届时深蓝(lán)将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌在6月份几乎都有新产品上市或交付(fù)，因此这些品牌(pái)更强的(de)增长势能或将在下半年迎(yíng)来爆(bào)发。

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