东航(háng)373.86亿(yì)，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可不(bù)是他们(men)的(de)营收哈~酸笋可以直接吃吗，酸笋可以直接吃吗有毒吗trong>在过去的2022年，这(zhè)三大国有航司共(gòng)亏损超千(qiān)亿元！

　　不过，春秋航空虽(suī)然(rán)是一(yī)家低(dī)价航(háng)空，但人家在2021年国(guó)内民航业整体(tǐ)亏损842个(gè)亿(yì)的(de)时候(hòu)，不(bù)但(dàn)不亏钱(qián)，还不声(shēng)不响的(de)赚了3911万元，成(chéng)为当年唯一(yī)一家盈利的上市航司。

　　你就(jiù)说，明明是一家低(dī)价航空，怎(zěn)么做到别人亏钱它还赚(zhuàn)钱的？是凭它连(lián)杯水(shuǐ)都(dōu)不提供？还是凭它(tā)位置窄，腿都不好(hǎo)放？虽说是(shì)天怒(nù)人怨的，但(dàn)春秋(qiū)航空(kōng)能吊打同(tóng)行，人家靠的是(shì)这(zhè)两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先第(dì)一招：低价(jià)引流(liú)，附加消费。

　　你(nǐ)看，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋(qiū)航(háng)空同一时(shí)间(jiān)的(de)价(jià)格普遍会比(bǐ)其他(tā)航(háng)司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为这低价，春秋航空的直销比(bǐ)例高达96.7％，直接把(bǎ)营(yíng)销费用(yòng)给节省了(le)。你看(kàn)它的(de)售(shòu)费用率只有2.22％，比(bǐ)三(sān)大航低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低(dī)，怎么保(bǎo)证自己的利润呢？春秋可太会了(le)，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航空时行李(lǐ)托(tuō)运的价格超(chāo)过机(jī)票的价格(gé)，那是太(tài)正常不(bù)过了。因为春秋只提供7KG的行李(lǐ)额度，没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带行李(lǐ)，人家节省燃油费(fèi)，你带(dài)行李，人家赚了托运费，怎么(me)都不亏(kuī)~

　　还有，在飞机上你要是想吃个(gè)酸笋可以直接吃吗，酸笋可以直接吃吗有毒吗饭，不好意(yì)思(sī)，得(dé)掏钱！想(xiǎng)喝(hē)杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了想要(yào)条毯子(zi)，还是得(dé)掏钱；甚至你(nǐ)还有可能看到空姐(jiě)推着(zhe)小车车(chē)向你推销面膜(mó)丝巾披肩……就是说(shuō)，机票是便宜，但你一上飞机(jī)，哪(nǎ)哪都(dōu)要掏钱。这(zhè)就是春秋航空的终极致富(fù)密(mì)码，主打的就是一个字：抠。

　　当(dāng)然(rán)，这省(shěng)下(xià)来(lái)的都是小钱，春秋不过(guò)冬还(hái)得靠第二招(zhāo)：短途直航，提高使用率。这也是(shì)为什么(me)在疫情笼罩的2021年(nián)，别(bié)人亏损几百(bǎi)亿，春秋反而还赚钱了(le)。

　　为了实现薄利多销，春(chūn)秋把大量航线改酸笋可以直接吃吗，酸笋可以直接吃吗有毒吗(gǎi)成短途高频的直航，这样(yàng)就可以用高密(mì)度(dù)排班来提高飞(fēi)机的日使用率。也就是说，只要飞不(bù)死，我就(jiù)往死里飞。别(bié)家的飞机一(yī)天(tiān)飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次(cì)，别家的飞机一天飞10个小时，我一天飞(fēi)12个小时。所以在过去的(de)三年里，春秋航(háng)空(kōng)的客座率和(hé)飞机(jī)日(rì)利(lì)用(yòng)率都高(gāo)于三大(dà)航。

　　对于春秋(qiū)来说，在(zài)保证成本的基础(chǔ)上，我能多卖一张(zhāng)是一(yī)张，要是民航允(yǔn)许的话(huà)，我连站票都卖。

　　而且，你会发现(xiàn)春秋大(dà)部分航线都是来(lái)往二三(sān)线城市(shì)，为什么？因(yīn)为非核心城(chéng)市可以(yǐ)获得较高的财政补(bǔ)贴，这(zhè)个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净(jìng)利润(rùn)为3911万，这其中就少不(bù)了补贴的帮助，如果减去这一块的话(huà)，春秋的(de)亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋的差评是真(zhēn)不少。创始人王正(zhèng)华(huá)有(yǒu)一句(jù)名言(yán)：钱一半(bàn)是赚的，一半(bàn)是省的，春秋也的确做到了。但现在(zài)航班(bān)逐(zhú)渐(jiàn)恢(huī)复(fù)，也(yě)有越来(lái)越多的廉价航空正在崛起，比如吉(jí)祥(xiáng)航空、九元航空等(děng)，秋香觉得啊(a)，要是春秋(qiū)还继续(xù)走之前的老路，搞得春秋成为大(dà)家无奈(nài)之后的选择(zé)，那还能走(zǒu)远吗？

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