就如同(tóng)马云(yún)的名(míng)字如雷贯(guàn)耳一样，马化腾其(qí)实也是(shì)大家所熟知的企业家，当然他(tā)可能没有马云那么家(jiā)喻户晓，但大多数人还都(dōu)是知道马化腾的(de)，而(ér)这(zhè)其(qí)中绝(jué)大部分只知道微信好像(xiàng)是马化腾的，更详细(xì)的内容却不得而知，其实大家说的也不完全正确(què)，微(wēi)信的创始者并(bìng)不是马化(huà)腾(téng)，那(nà)么问题来了马(mǎ)化腾和微(wēi)信是什么关系？说到(dào)微信就得批评一(yī)下这款软件了，微信(xìn)现在是越(yuè)来越臃肿了，各(gè)种各样的花招千(qiān)奇百怪(guài)，只希望(wàng)别到最后(hòu)忘记(jì)了(le)微信本(běn)身就是个聊(liáo)天的软件啊(a)。

马化腾是腾讯公司主要(yào)创办人之一，现在担任(rèn)腾讯(xùn)公司董事(shì)会主席兼首席执行官，相信大家(jiā)手机上现在都安装(zhuāng)的有微(wēi)信这款软件吧，这款软件被很多人认为是马(mǎ)化腾创造(zào)的，其实并(bìng)不是这样，微(wēi)信是在2011年1月(yuè)21日由张小(xiǎo)龙所带领的腾讯广州研发中(zhōng)心产品团队打造(zào)，而马化腾和(hé)微信也不能说一点关系(xì)都没有，当初要(yào)不是马化(huà)腾收购了Foxmail，作(zuò)为(wèi)Foxmail创始人的张小龙也不会创(chuàng)造出微信(xìn)。

简单(dān)来说马化腾和微(wēi)信是因果(guǒ)关(guān)系(xì)，如(rú)果(guǒ)没有马化腾，可能就不(bù)会有(yǒu)张小龙的后(hòu)来，我们(men)或许也(yě)见不到微信(xìn)这款给很多人提供方便的软(ruǎn)件(jiàn)，在微信的(de)开发上马(mǎ)化腾给(gěi)予了张小龙百分(fēn)百的信任(rèn)，他尽可能的不(bù)干涉张小龙的想法，最后微信成功了，证明了(le)张(zhāng)小龙(lóng)的能(néng)力。截止(zhǐ)到2016年(nián)第二季度，微(wēi)信已经覆盖中(zhōng)国 94% 以上的(de)智能手机(jī)，月活跃用户(hù)达(dá)到 8.06亿，使用(yòng)微信(xìn)支付的用户也达(dá)到了4亿。

刚开始使(shǐ)用微信这款软件的时候大(dà)家为(wèi)的就是(shì)方便，因为微信上不仅可(kě)以(yǐ)聊天发(fā)朋(péng)友圈(quān)，还能使用微信支付这一(yī)方便快捷的移动支(zhī)付功能，此外微信的公众账号还可(kě)以带大家了解各种各样(yàng)的新(xīn)闻动态，但不知道是不是微(wēi)信的“野心太大”，现在微信是越(yuè)来越(yuè)臃肿了，什么(me)都想凑一(yī)脚的(de)下场只会流(liú)逝更多的用户，就像最新(xīn)版(bǎn)本的微信更新一样(yàng)，更(gèng)新后大家(jiā)都很不喜(xǐ)欢新版本，新版(bǎn)给手机带来的负荷也不小。

大家(jiā)可以发现，现轻轨是什么，轻轨是地铁还是高铁在的微信除了聊天、公众号(hào)、微(wēi)信支付等这(zhè)些基础的设施(shī)之(zhī)外，还增加了游(yóu)戏、购物、小程序、第(dì)三方应用等各(gè)种分支，合着(zh轻轨是什么，轻轨是地铁还是高铁e)微(wēi)信这(zhè)是准备全包含了啊(a)，可惜越来(lái)越臃肿的微信(xìn)只会丧(sàng)失(shī)大家的(de)好(hǎo)感度，试(shì)问本身(shēn)就想简简单(dān)单聊(liáo)个天(tiān)，付(fù)个钱的群众却突然发现手机(jī)上(shàng)多了这么多功能，给手机的负荷(hé)、内(nèi)存以及不便利将会(huì)带来多大的困扰(rǎo)，怪不得没更新微信(xìn)版(bǎn)本的用户都不打算更新呢。

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