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三维向量叉乘公式矩阵，三维向量叉乘公式行列式川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能(néng)够成为众人口(kǒu)中的“英雄机长”，除了28年的飞行经(jīng)验、强大的责任心和(hé)使命感(gǎn)，还(hái)有就是来自家人(rén)的支持(chí)，尤其是妻子邹函，刘传(chuán)健几(jǐ)乎把自己大部分的时间都放在了飞行事业上，为(wèi)了保证(zhèng)每一(yī)次飞行(xíng)能够安全降落，对(duì)待工作，他丝(sī)毫不(bù)敢(gǎn)松懈和怠慢。

在妻子邹(zōu)函(hán)眼(yǎn)中刘传健是一(yī)个对工作十分认真严谨的(de)人，甚至可以说到了苛刻的地步，工作中他绝(jué)对百分之百的(de)付(fù)出，此外(wài)丈夫(fū)也是(shì)一(yī)个遇(yù)事(shì)特别镇定的(de)人，和他(tā)一起生活过年，从来没见他慌乱过，这(zhè)次(cì)能成(chéng)功处理紧急状况，也和他平常的(de)努力分不开。

    为了保证每一位乘客的(de)安(ān)全，十年(nián)如一(yī)，刘传健(jiàn)坚(jiān)持(chí)锻炼身体，只要一有(yǒu)时间(jiān)他就泡在健身房，要么(me)就在小区跑(pǎo)步，因(yīn)为他长期(qī)飞高原(yuán)，工作对身(shēn)体状态要求非常高，只有(yǒu)身体素(sù)质过硬，才(cái)能(néng)保证安全完(wán)成(chéng)飞行的任务。

    因为工作太忙，刘传健(jiàn)在(zài)生活中亏欠妻子和孩子很多，邹函说：“比如说(shuō)像(xiàng)我生孩(hái)子，那(nà)个时候他都在飞航(h三维向量叉乘公式矩阵，三维向量叉乘公式行列式áng)班，我生病住院了，他也是在飞(fēi)航班，还有之前他爸爸过(guò)世那天晚上，都(dōu)还在(zài)公(gōng)司备勤，第二天差不多六点钟起(qǐ)飞的航班，他都(dōu)是在公(gōng)司的，都没有见到(dào)爸(bà)爸的最后一面。”

   虽然人(rén)生当中因为飞行留(liú)下了很多遗憾，但刘(liú)传健仍然坚(jiān)持不松懈，依旧是每次飞行(xíng)，每个动作，他回家(jiā)后还(hái)会(huì)不断总结反思。

   邹函说：“比如(三维向量叉乘公式矩阵，三维向量叉乘公式行列式rú)说他有(yǒu)时候(hòu)觉得他自己飞得还不够完美什么三维向量叉乘公式矩阵，三维向量叉乘公式行列式(me)的，他就(jiù)会回(huí)来说，今天这个(gè)不是很好，然后说我觉得还可以做得更好(hǎo)一点(diǎn)，我要反省一下，他就会这么说，他经常都在看(kàn)书，看那些手册啊，有时(shí)候还做做笔记，有时候我都还要笑他(tā)，我说你都教员了，你还用学习呀，然后(hòu)他说，那是当然的呀。”

   在2018年发生那起(qǐ)事件之后，作为妻子邹函也是(shì)后来才知道的，她后来说这是一件很大的事，他(tā)沉(chén)着冷静处置得当(dāng)，他是(shì)我的(de)骄傲；这(zhè)也是一(yī)件很小的(de)事，他只是去飞了一(yī)个(gè)航班，履行了一(yī)个机长应尽的职责。记得很多年前(qián)，一(yī)位资深机长跟我说，民航不需要英(yīng)雄，我们要的是安全，作为一名飞(fēi)行员的家属，我只希(xī)望每一次飞行(xíng)都顺利，每(měi)一次起降都(dōu)平安。

   不得不说(shuō)刘传健的(de)妻(qī)子邹函真的是(shì)位了不起的女人，如(rú)果没有她在背后默默支持跟付(fù)出，恐怕(pà)也就没有今(jīn)天的(de)英(yīng)雄机(jī)长。

    在(zài)成为飞行员之前，刘传健曾入伍当过兵，是(shì)中国空军(jūn)第二飞行学院教练员(yuán)，2006年从部队退役(yì)加入四川航空股份有限公司，飞行(xíng)经验达到28年，在(zài)四川往(wǎng)返拉(lā)萨飞行不下(xià)上百次，这起事件(jiàn)之(zhī)后，刘传健被(bèi)授予“英雄机长”的(de)称(chēng)号，名副(fù)其(qí)实，英雄事件被传开之后(hòu)，整个3U8633机组(zǔ)被授予(yǔ)“中国民(mín)航(háng)英雄机(jī)组”的称号。刘传(chuán)健被(bèi)中(zhōng)国(guó)民用(yòng)航(háng)空局、四(sì)川(chuān)省人民政府决定授予(yǔ)刘传健同志(zhì)“中国民航英雄(xióng)机长”称号并享受(shòu)省级(jí)劳动模(mó)范待遇(yù)。

     在危急关头临危不(bù)惧，挽救了(le)119名乘客的生(shēng)命安(ān)全，为了肯(kěn)定他(tā)们的(de)英雄事迹，中(zhōng)国民用航空(kōng)局、四(sì)川省人民(mín)政府还(hái)对“英雄(xióng)机组(zǔ)”人(rén)员进行(xíng)了奖(jiǎng)励，奖(jiǎng)励机长(zhǎng)刘传(chuán)健500万元，第二(èr)机长梁鹏200万元奖励，副驾(jià)驶和其他(tā)6名机(jī)组人员各100万(wàn)元。

   其实奖励对于他们(men)来说(shuō)并没有那么重要，重要(yào)的(de)是能(néng)够从那(nà)次事(shì)件中脱险，并且(qiě)能够再(zài)次重复蓝天，每一次都(dōu)能够安(ān)全降落，民航(háng)的(de)待(dài)遇一直不(bù)错，因(yīn)为他(tā)们(men)从事(shì)的(de)是高压力高(gāo)风险(xiǎn)的高危(wēi)工(gōng)作，所以薪资待遇自然是相(xiāng)匹配的，机长的工资和(hé)福利都(dōu)不错，每月大概是10万左(zuǒ)右，一年算起来大概是(shì)100多万，别看薪资高，但不是一般人(rén)能够(gòu)做到(dào)的，尤其(qí)是像刘传(chuán)健(jiàn)这(zhè)样常(cháng)年往返四川(chuān)拉萨的(de)，没有一定的技术，和过(guò)硬(yìng)的身体素质，是很难完(wán)成任务(wù)的(de)。推荐阅读更多相关文章：

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