金(jīn)融界5月消息 自(zì)2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增(zēng)长之一，4月乘用车市场(chǎng)数据终(zhōng)于(yú)出炉(lú)。

　　乘(chéng)联会数据(jù)显示，4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联(lián)会统(tǒng)计口径下(xià)的(de)4月乘用车出口（含整车(chē)与(yǔ)CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能(néng)源乘用车出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方(fāng)面(miàn)，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇(pǒ)多：

　　第一(yī)、2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次环比正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用(yòng)车市(shì)场零售达到163.0万辆，由于去(qù)年(nián)同(tóng)期疫情(qíng)影响(xiǎng)，同(tóng)比增速55.5%，环(huán)比增(zēng)长2.5%，也是(shì)自(zì)2010年以来仅(jǐn)有的(de)两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年(nián)同期25.7%的(de)渗透率提(tí)升6.6个百分点。4月，自(zì)主(zhǔ)品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华(huá)车中(zhōng)的新(xīn)能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资(zī)品牌中的新能源车渗(shèn)透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国内(nèi)零售份额看(kàn)，4月主流自主品(pǐn)牌新能源(yuán)车零售份额(é)70.5%，同比(bǐ)下降5个百分点；合(hé)资品牌新(xīn)能(néng)源车份额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新(xīn)势力份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企销量同比和环比表现总体仍较(jiào)强。主流合资品牌中,南北大众强势(shì)领先，新能源车(chē)批(pī)发(fā)12,405辆，占据主流(liú)合(hé)资(zī)纯(chún)电动(dòng)50%强份额，大众坚定的电动化转型战略初(chū)见成效(xiào)。其他合资与(yǔ)豪(háo)华品牌(pái)仍(réng)待发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌在欧洲(zhōu)表现(xiàn)较(jiào)强 比(bǐ)亚(yà)迪(dí)在东南亚崛起

　　4月新(xīn)能(néng)源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口(kǒu)占(zhàn)新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商出口方面(miàn)，特斯拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用(yòng)五菱1,200辆(liàng)、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神(shén)龙汽(qì)车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大(dà)通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一(yī)汽轿(jiào)车117辆、东(dōng)风柳州114辆(liàng)。从(cóng)自主出口(kǒu)的海外市场零售(shòu)数据监控看，A0级(jí)电动车占比达60%，是(shì)出(chū)口绝对主力，上(shàng)汽等自(zì)主品(pǐn)牌在(zài)欧洲表现较强，比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛起。除了传统出口车企的靓(jìng)丽(lì)表现，近期新势力(lì)出(chū)口也(yě)逐步启(qǐ)动，海外市(shì)场(chǎng)也有数据开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批发(fā)销量突(tū)破万辆的企业保持在11家(jiā)

　　厂商(shāng)批发(fā)销量(liàng)突破(pò)万辆的(de)企(qǐ)业保持在11家(jiā)（环比(bǐ)持平(píng)，同(tóng)比(bǐ)增6家），占新能源乘(chéng)用(yòng)车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃(āi)安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上(shàng)汽通用五菱24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘(chéng)联会(huì)：车企效益不比当(dāng)年 经(jīng)不起折腾

　　对(duì)于4月乘用车市场数据(jù)，乘联会分析指出，乘用(yòng)车行业已经脱离(lí)了(le)原来(lái)的(de)高(gāo)利(lì)润行(xíng)业，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但3月汽车(chē)销(xiāo)售(shòu)利(lì)润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车，压(yā)力太大(dà)。尤其是世界上最(zuì)严(yán)的(de)国六B标(biāo)准(zhǔn)即将(jiāng)实施(shī)，对车企(qǐ)生产带来(lái)一定的心理压(yā)力，减产降库存(cún)的结果(guǒ)，带来的是盈利(lì)较(jiào)大损失。此次(cì)特斯拉涨(zhǎng)价是很好的(de)信号(hào)，体(tǐ)现(xiàn)车企对经营质(zhì)量的关注，有利(lì)于改善消费观望心态(tài)。让消费者走(zǒu)出(chū)过度(dù)期待降(jiàng)价的预(yù)期，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在(zài)汽车(chē)行(xíng)业已经走过了高(gāo)利润期，车企效益不(bù)比当年(nián)，经不起折(zhé)腾(téng)。乘联会在文(wén)中表示期(qī)待世界最(zuì)严国六B标准的实施从原定(华枝春满天心月圆什么意思可以发朋友圈吗，怀瑾握瑜,风禾尽起什么意思dìng)7月(yuè)1日，最好能延(yán)期到(dào)12月底实施，而且不要(yào)设立太(tài)多的条条框(kuāng)框(kuāng)，这(zhè)样才能通过稳(wěn)定(dìng)企业和经(jīng)销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前(qián)3月份(fèn)，中国汽(qì)车流通协会强调(diào)，目前大量国六B的车RDE达标(biāo)有难度，6月底完成(chéng)清库有较(jiào)大难度。国六B切换情(qíng)况座谈会上透露，目前(qián)国六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右的库存未消(xiāo)化。众(zhòng)车企(qǐ)建议给予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在整个市(shì)场(chǎng)下滑，又降价。这样降价(jià)下去(qù)，将(jiāng)对整个行业体系、整个(gè)市场造成很大影响。”在3月(yuè)30日(rì)广(guǎng)汽(qì)集团

　　2022年度(dù)业绩发布会(huì)上，广(guǎng)汽集团董(dǒng)事(shì)长曾(céng)庆洪表(biǎo)示担(dān)忧，“我(wǒ)们现(xiàn)在也(yě)在建议环保部门能不(bù)能(néng)适当延期，建议国六B的环保规定能延迟到(dào)年底执行。”

　　此(c华枝春满天心月圆什么意思可以发朋友圈吗，怀瑾握瑜,风禾尽起什么意思ǐ)前根据环保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两个(gè)阶(jiē)段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售(shòu)、注(zhù)册、上(shàng)牌低于国六(liù)A标准的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日(rì)起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国(guó)六B标(biāo)准的汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信部等5部门发布关于实(shí)施汽车国六排(pái)放标准有(yǒu)关事宜(yí)的(de)公告。自2023年7月(yuè)1日起，全(quán)国范围全面实(shí)施国六(liù)排放标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销售不(bù)符合国六(liù)排(pái)放标准6b阶段的汽车。针(zhēn)对部分实(shí)际(jì)行驶污染物排放(fàng)试验(yàn)（即RDE试验）报告结果为“仅监(jiān)测”等轻型(xíng)汽(qì)车国六b车(chē)型(xíng)，给予半年(nián)销售(shòu)过(guò)渡期，允(yǔn)许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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