6月初(chū)，国内(nèi)新能源汽车品牌陆续发布(bù)5月销量(liàng)数据，在盖世汽车整理的(de)16家(jiā)新(xīn)能源品牌中，有(yǒu)11家品牌(pái)5月(yuè)销量实现了环比正(zhèng)增长，一定程度(dù)上说明，国(guó)内(nèi)新能(néng)源车市(shì)正呈(chéng)加(jiā)速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造(zào)了月度销量新高，其中(zhōng)比(bǐ)亚(yà)迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可(kě)谓是强者恒强。造车新(xīn)势力(lì)阵营(yíng)持(chí)续分化(huà)，“蔚小理(lǐ)”已很难(nán)再聚首。相较之下，传统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌正在稳定发挥(huī)，并且通(tōng)过接下来(lái)各自的新产品，正(zhèng)酝(yùn)酿向(xiàng)上增长的势(shì)能。

　　“蔚(wèi)小理” 难(nán)聚首

　　5月，造(zào)车(chē)新势力阵(zhèn)营中(zhōng)有三(sān)个品牌交付量破万。其(qí)中理想汽(qì)车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这是其连一亿等于多少千万人民币，一亿等于多少千万？1亿等于多少百万续第(dì)三个(gè)月交付(fù)超两(liǎng)万辆，充分展示了理想L系(xì)列的产品(pǐn)实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想(xiǎng)汽车(chē)创始人李(lǐ)想日前在社交平台上说，“无论(lùn)是(shì)订单量(liàng)还是(shì)交付量，连(lián)续三周1000辆/天(tiān)已经站稳(wěn)。接下来主要(yào)任(rèn)务(wù)是提(tí)升供应(yīng)链的供应量，因为年(nián)初的供(gōng)应目标设定的有点低了(le)。”不仅(jǐn)如此，其(qí)还蛮(mán)有信心的设下新(xīn)目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车(chē)，将在2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一(yī)目标对新势力来说都有些望尘莫及，因为(wèi)目(mù)前(qián)来(lái)看，除理想(xiǎng)以外，其他新势力(lì)离月销(xiāo)4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽车5月交付(fù)量为(wèi)13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒(zhā)月(yuè)交付(fù)已(yǐ)连续4个(gè)月在(zài)万(wàn)辆以上，但总体走势相对平缓(huǎn)，主力车型交付缺(quē)乏持续增长的(de)一亿等于多少千万人民币，一亿等于多少千万？1亿等于多少百万劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回(huí)归正轨，数据显(xiǎn)示(shì)，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当月交付(fù)7506辆，环(huán)比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一(yī)款新(xīn)车小鹏G6被(bèi)寄予厚望(wàng)，它将于6月(yuè)9日(rì)开启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车(chē)评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真(zhēn)如他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低(dī)谷(gǔ)的希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中(zhōng)继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆(liàng)，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时间的交付低(dī)迷主要受(shòu)改款车型上(shàng)市，消(xiāo)费(fèi)者(zhě)持币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产品的交付时间不会拖延(yán)很久，据悉，全(quán)新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月(yuè)份完成(chéng)产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月下旬(xún)开始交付(fù)，由此来看，随着(zhe)两(liǎng)款新(xīn)车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月份的交付(fù)表现或比(bǐ)较令人期待(dài)。

　　传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌正(zhèng)酝酿增长势能(néng)

　　5月(yuè)，传(chuán)统车企新品牌们继续稳定(dìng)发挥(huī)，亮(liàng)点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆(liàng)，环比增长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比增长114％，这(zhè)已经(jīng)是其(qí)连续(xù)第(dì)三个(gè)月销量破(pò)4万(wàn)，并且又一次创造了历(lì)史(shǐ)月销新高。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其(qí)产品焕新和一系列(liè)优惠政策(cè)推(tuī)出不无关系。3月31日(rì)，埃(āi)安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除(chú)产(chǎn)品(pǐn)上新(xīn)以外，埃安“大本营”所处(chù)的广州市，已(yǐ)发起(qǐ)新一轮新(xīn)能源补(bǔ)贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日(rì)期间，在广州购(gòu)买符合要求的新能源汽车（以发(fā)票日期为(wèi)准），并在2024年(nián)1月31日前完成(chéng)注册登记的(de)个人消费者，均可获(huò)得(dé)6000-10000元不等的补贴(tiē)。而(ér)埃安旗下车(chē)型均符合(hé)补(bǔ)贴标准，这无疑(yí)对埃(āi)安的(de)销量形成更大(dà)助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安目前(qián)还(hái)在加(jiā)码终端的(de)优惠力度，其(qí)于5月28日(rì)推(tuī)出(chū)了(le)“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即(jí)5月26日(rì)-6月30日，购买埃(āi)安(ān)旗下多(duō)款车型，最高可获得(dé)10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换(huàn)补贴(tiē)、新(xīn)车(chē)充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数(shù)据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车平均(jūn)售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的(de)产品(pǐn)矩阵(zhèn)在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月(yuè)上市(shì)，后续(xù)有(yǒu)望(wàng)为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付表(biǎo)现持续提(tí)升，5月共交付(fù)8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不(bù)错表现，其中极氪001蝉(chán)联(lián)30万元以上纯电(diàn)车型销(xiāo)冠(guān)，极氪009已超(chāo)越(yuè)埃尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付，目前订单已(yǐ)过万(wàn)。除此(cǐ)之外，极氪还将在年底推(tuī)出一款A+级(jí)轿(jiào)车，依托四(sì)款车(chē)型，极氪今年欲向年销14万辆(liàn一亿等于多少千万人民币，一亿等于多少千万？1亿等于多少百万g)发(fā)起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极氪(kè)年销目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据显示(shì)，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环(huán)比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩(jì)距(jù)其(qí)20万辆(liàng)的年(nián)度目标还相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过，深蓝(lán)也(yě)在(zài)努力(lì)扩充产品(pǐn)阵营，其第二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即(jí)将大规模(mó)发运全(quán)国，这意味着新车离上市销售已(yǐ)经不(bù)远，届(jiè)时深蓝(lán)将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担(dān)年(nián)销目标。

　　从上述(shù)来(lái)看，传统车企新品牌(pái)在6月(yuè)份几乎(hū)都有(yǒu)新产品上市或交付，因此这些(xiē)品(pǐn)牌更强的增长(zhǎng)势能或(huò)将在下半年迎来爆发。

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