6月初，国(guó)内新能(néng)源汽车(chē)品(pǐn)牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽(qì)车整理的16家(jiā)新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了(le)环比正增长(zhǎng)，一定程度上(shàng)说明，国内新能源车市正(zhèng)呈(chéng)加速回暖(nuǎn)的态(tài)势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度销量新(xīn)高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆(liàng)的(de)月销(xiāo)位(wèi)居榜单第(dì)一(yī)，可谓是强者恒强(qiáng)。造车新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚(jù)首。相(xiāng)较之下，传统车(chē)企(qǐ)新品牌正在(zài)稳(wěn)定(dìng)发挥(huī)，并(bìng)且通过接下来各(gè)自的新产(chǎn)品，正酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营(yíng)中(zhōng)有三个(gè)品牌交(jiāo)付量破万。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三个月交(jiāo)付(fù)超两万辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽(qì)车创始(shǐ)人(rén)李想日前在社交平(píng)台上说(shuō)，“无论是订单量还(hái)是交付量，连续(xù)三(sān)周1000辆/天已经(jīng)站稳(wěn)。接下来主要(yào)任务是提(tí)升供应链的供应量，因为(wèi)年(nián)初(chū)的供应目标设定(dìng)的有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信(xìn)心的设下新目标，即(jí)理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说(shuō)都有些望尘莫及，因为(wèi)目前(q当日事当日毕什么意思，今日事今日毕,勿将今事待明日ián)来看，除理想(xiǎng)以外，其他新势力离月销4万还(hái)有(yǒu)更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年(nián)以来(lái)，虽然哪吒月交付已连续4个月在(zài)万辆以上，但总体(tǐ)走(zǒu)势相对平缓，主(zhǔ)力车型交付(fù)缺(quē)乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型陆续启动(dòng)交付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显示，其5月交(jiāo)付量已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽(suī)然(rán)交付表现有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都(dōu)迟(chí)迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾对(duì)这款车评价(jià)称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样(yàng)处于交付(fù)低谷的还有蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚(wèi)来在新势(shì)力阵营中继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间(jiān)的(de)交付低迷(mí)主要(yào)受改款车型(xíng)上市(shì)，消费者持币(bì)观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚(wèi)来此轮新(xīn)产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬(xún)开始交付，由(yóu)此来看(kàn)，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七(qī)八月(yuè)份的交付(fù)表现或比较(jiào)令人期待。

　　传统车(chē)企(qǐ)新品牌(pái)正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌(pái)们继续(xù)稳定发(fā)挥，亮(liàng)点依旧可(kě)寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这(zhè)已经是其连(lián)续第三个月销量破4万，并且又一次(cì)创(chuàng)造了历史月(yuè)销新高。

　　埃(āi)安(ān)销量的持续走高与其产品焕(huàn)新和一系(xì)列优惠政(zhèng)策(cè)推出不无(wú)关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y P当日事当日毕什么意思，今日事今日毕,勿将今事待明日lus价格进一(yī)步下探(tàn)，且(qiě)两款车型(xíng)都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和置换补贴权(quán)益(yì)。

　　除产(chǎn)品(pǐn当日事当日毕什么意思，今日事今日毕,勿将今事待明日)上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮(lún)新能源补贴政策。根(gēn)据政(zhèng)策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广州购买符(fú)合要求(qiú)的(de)新能(néng)源汽(qì)车（以发票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完(wán)成注册登记(jì)的个人消(xiāo)费者，均(jūn)可(kě)获得(dé)6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安(ān)旗下车型均符合补贴标准，这无疑(yí)对埃(āi)安的(de)销量形成更(gèng)大助力。

　　此外(wài)，埃安目(mù)前还在加(jiā)码终(zhōng)端(duān)的优惠(huì)力度(dù)，其(qí)于5月(yuè)28日(rì)推出了“购车上全险，埃(āi)安限时送”活(huó)动，即(jí)5月(yuè)26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗(qí)下多(duō)款车型(xíng)，最高(gāo)可获得10000元全险补贴，同时还可叠(dié)加享受金融贴(tiē)息、置换补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而这一(yī)项(xiàng)举措或助力埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表(biǎo)现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪(háo)华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有(yǒu)望为腾势(shì)品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付表现持续提(tí)升，5月共(gòng)交付8678辆，环比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市(shì)场中取得了不(bù)错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联(lián)30万(wàn)元(yuán)以上纯电车(chē)型销冠，极(jí)氪009已超越(yuè)埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月(yuè)开(kāi)启交付，目(mù)前订单已过(guò)万。除此之外(wài)，极(jí)氪还将(jiāng)在年底推(tuī)出(chū)一款A+级(jí)轿车，依(yī)托(tuō)四款车(chē)型(xíng)，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发(fā)起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标(biāo)更多(duō)的深蓝，目前(qián)看似压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万辆的年度目标还(hái)相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品(pǐn)阵营，其第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产(chǎn)下线，即将大(dà)规模发运全国，这意味(wèi)着(zhe)新(xīn)车离上市销售已(yǐ)经不远，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年(nián)销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上市或交付，因此(cǐ)这些品牌更强(qiáng)的增长势能(néng)或将在下(xià)半年迎来爆发(fā)。

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