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我国的全民国家教育日是哪一天我国法定全民国教育日民航三个敬畏是指什么民航三个敬畏是什么时候提出的

　　民航(háng)三个敬畏是指什么？是敬畏生(shēng)命、敬(jìng)畏(wèi)规章、敬畏(wèi)职责的(de)。关于民航三个敬畏是指什(shén)么以及民航三个敬畏是指(zhǐ)什么(me)谁提(tí)出的(de)，民航三个敬畏(wèi)是指(zhǐ)什(shén)么意思，中(zhōng)国民航三个(gè)敬畏(wèi)，民航三(sān)个敬畏的含(hán)义，民航三(sān)个敬(jìng)畏体现了什么等(děng)问题(tí)，小编将为你整理以下的知识答案：

民航三个敬畏是什么时候提(tí)出的

　　民航三(sān我国的全民国家教育日是哪一天我国法定全民国教育日)个敬畏在(zài)2020年4月14日提出的。

　　2020年4月14日召(zhào)开的“4月民航安全运作形(xíng)势分析会”上，冯正霖局长提(tí)出了以“敬畏(wèi)生命、敬(jìng)畏规(guī)章(zhāng)、敬畏职责”为内核的三(sān)个敬畏。

　　“敬畏生命(mìng)、敬(jìng)畏规章、敬畏职责”是贯彻落实科学发(fā)展观(guān)的思想要求、是科(kē)学(xué)向(xiàng)上的(de)积极态(tài)度。敬畏(wèi)生命是出发点(diǎn)，也是落(luò)脚点，是落实“生(shēng)命高于一切，责任重(zhòng)于(yú)泰山、一切服从安(ān)全”的(de)根(gēn)本体现。

民航三(sān)个敬畏(wèi)是指什么

　　是敬畏(wèi)生命、敬畏规章、敬(jìng)畏职责的。

　　民航(háng)三个敬(jìng)畏是指敬畏生命、敬畏规(guī)章、敬畏职责。

　　民(mín)用(yòng)航(háng)空，是(shì)指使用航空(kōng)器从(cóng)事除了国防、警察和(hé)海关等国家航(háng)空活动以外的(de)航空活动，民用航(háng)空活动是航(háng)空活动的一部(bù)分，同时以(yǐ)使用航空器界定(dìng)了它和航空制(zhì)造业的界限(xiàn)，用非(fēi)军事等(děng)性质(zhì)表明了它和(hé)军事航(háng)空等国家航空活动不同。

　　安全是(shì)民航(háng)业的生命线，保障国家(jiā)和旅客生命财(cái)产(chǎn)的安全是民航安全检(jiǎn)查的根本目的。

　　白云安检(jiǎn)人要牢固树(shù)立敬畏(wèi)生命意(yì)识(shí)，敬畏自己的(de)生命，敬畏他人(rén)的生命，以敬(jìng)畏之心(xīn)来约束自己(jǐ)，认(rèn)真(zhēn)对待每一个检(jiǎn)查环节，每一个工(gōng)作(zuò)细节(jié)。

　　真正做到把对生命的敬畏融(róng)入到队伍的(de)安全教(jiào)育、文化培育和作风建设中，细(xì)化到各个环节的岗位责任和作(zuò)风要(yào)求中，不(bù)断(duàn)强化安全思(sī)维，端正态度(dù)，建(jiàn)立更(gèng)加(jiā)强(qiáng)实(shí)的安全壁(bì)垒，才能实现民航业(yè)敬畏生命的(de)价值追求，满足保(bǎo)障旅客出行(xíng)安全(quán)的(de)内在要(yào)求(qiú)。

　　敬畏规章(zhāng)，体(tǐ)现了(le)民(mín)航业的运行规(guī)律(lǜ)，是安全理(lǐ)论与实践经验的高度统一。

　　欲知平直，则(zé)必准绳；欲知方圆，则(zé)必规矩。

　　一个企业的规模越大，就(jiù)越需要(yào)规章(zhāng)制(zhì)度(dù)的支(zhī)撑，依靠规章制度(dù)管(guǎn)理把规矩挺在前面。

　　就民航而言，每一个行业工种，每一位从业人员，都面临着几本甚至几(jǐ)十本的规则(zé)章程需(xū)要了解，学习，掌握。

　　为(wèi)的是在每一次的工作中把错误、危险、隐患(huàn)降至最低。

　　只有对这些规则章程(chéng)心(xīn)存敬畏，才能把自己所涉及工作做(zuò)扎实，做(zuò)细(xì)致，做到精益(yì)求精。

　　民航安检工作(zuò)坚(jiān)持安全第(dì)一、严格检查、规范(fàn)执勤的原则，是高度依赖严格(gé)规章制度运行的(de)行业。

　　规章制(zhì)度是(shì)我们安(ān)检工作(zuò)的底线、红(hóng)线(xiàn)。

　　我们要严格遵(zūn)循规章制度，不越(yuè)底(dǐ)线，不(bù)踩(cǎi)红线，将(jiāng)规(guī)章中的每一(yī)个(gè)细节都融入到工作中去，将规章要求与实际行(xíng)动相(xiāng)统一，通过深(shēn)化作风建设，努力把规(guī)章外在的强制要求转化为员工(gōng)内在的自我约束，使其养(yǎng)成敬畏规(guī)章的自(zì)觉(jué)性，真正做到按章操作(zuò)，真正做到令行禁止，才能确保民航运行平稳可控(kòng)。

　　敬畏职(zhí)责，体(tǐ)现(xiàn)了(le)民航人的职业(yè)操守，是岗位责任和(hé)专业能(néng)力的高度统一。

航空

　　航空，是一种是(shì)复杂而(ér)有战略意义的人(rén)类活(huó)动。

　　指飞行器在地球大气层(空(kōng)气空间)中的飞(fēi)行(xíng)活动，以及与此相关的科研教育、工业制造、公共(gòng)运输、航空运动(dòng)、国防军(jūn)事(shì)、政府管(guǎn)理等众(zhòng)多领域。

　　通过(guò)对于空气空间和飞行器(航空器)的利(lì)用，航空活动可以细分为(wèi)众多(duō)独立的行业和领(lǐng)域，典(diǎn)型(xíng)的比如航空(kōng)制(zhì)造(zào)业(yè)、民用航空业等(děng)等(děng)。

　　常常可以见到人们从各自的领域使用(yòng)这一词语(yǔ)，这(zhè)一词语(yǔ)的内涵及其丰富和多变。

　　人类(lèi)早就萌(méng)发了上天(tiān)飞(fēi)行的强烈愿望(wàng)，例如中国嫦(cháng)娥奔月神话传(chuán)说、风(fēng)筝的发明。

　　19世纪，许多(duō)人制造(zào)出一些不用发动机的滑(huá)翔(xiáng)机来飞行，热(rè)气球、飞(fēi)艇的逐渐使用。

　　1903年，美国人莱(lái)特兄弟(dì)发明了飞机，并(bìng)成功(gōng)试飞，但(dàn)有(yǒu)人(rén)认为克(kè)雷(léi)芒·阿德尔(ěr)才(cái)是(shì)真正的飞机发明者。

民(mín)航三个敬畏是指(zhǐ)什(shén)么？

　　三个敬畏就是指(zhǐ)敬畏(wèi)生命(mìng)、敬畏(wèi)规章、敬畏职责(zé)。

　　敬畏生(shēng)命，就要把人的(de)生命放(fàng)在第一位。

　　敬畏(wèi)生命，就是要坚持安全重(zhòng)于泰(tài)山，始终把安全生产摆(bǎi)在首要位置，树牢安全发(fā)展理念，层(céng)层(céng)压实(shí)安全责任，深入排查整治(zhì)各类安全风险，坚决克服各种侥幸(xìng)心(xīn)理和变通思(sī)维，坚决(jué)守住空管安(ān)全底线。

　　敬畏规章，就要(yào)从平时养(yǎng)成抓起，坚持业务(wù)技(jì)能与(yǔ)规章学习同抓共(gòng)管，不断强(qiáng)化规章学习，深(shēn)化理解认知，深(shēn)刻把(bǎ)握工作规律，不断精(jīng)进专业技能，做到(dào)保障飞行(xíng)更加自信、技能运用更加自如、特情处(chù)置更有把握、危(wēi)急(jí)时刻经得起考验。

　　敬畏职责(zé)，体现了(le)民航人(rén)的(de)职业操守，是(shì)岗位(wèi)责任和专业能力的高(gāo)度统一。

　　作为(wèi)保障(zhàng)国家政(zhèng)治安全(quán)和经济安全的特殊(shū)部门，空管(guǎn)的职(zhí)责(zé)就是以(yǐ)更好的(de)安(ān)全水(shuǐ)平、更优的空管服务、更(gèng)高(gāo)的运行(xíng)效(xiào)率、更强的(de)保障能力服务好(hǎo)国家战略和人民出行。

　　敬畏生命，人之大德(dé)

　　生(shēng)命之轻何其轻？轻若鸿毛；生命之(zhī)重何(hé)其重(zhòng)？重(zhòng)若泰山。

　　我们(men)不能承受(shòu)生命之轻，也无(wú)法承受生命之重，唯有(yǒu)敬畏生(shēng)命！

　　作(zuò)为一名民航人，深知安全是(shì)民(mín)航业的(de)生(shēng)命线，在安全(quán)管理的问题上，任何时候、任何环节的麻痹大(dà)意(yì)都是对旅客、对(duì)我们自身生命的(de)不(bù)敬(jìng)和(hé)亵渎(dú)。

　　因为，一次不经意的(de)疏忽(hū)、大意，结(jié)果(guǒ)可(kě)能让我(wǒ)们面对难以承受的生命之(zhī)痛(tòng)。