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大冤种什么意思,大冤种是骂人吗 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中(zhōng)央(yāng)政治局上(shàng)月末召开会(huì)议,提(tí)出加快(kuài)推进充电桩等(děng)设施建设。国(guó)常会近日(rì)强调(diào),要(yào)聚(jù)焦制约新能源汽车下乡的突(tū)出瓶颈,适(shì)度超(chāo)前建(jiàn)设充电(diàn)基础设(shè)施

  中国充电联盟11日发布数(shù)据显示,4月公共充电(diàn)桩数量比3月增加(jiā)6.7万台,同比增长52.0%。截至2023年4月,联(lián)盟(méng)内成员(yuán)单位总(zǒng)计上(shàng)报公(gōng)共充电桩(zhuāng)202.5万(wàn)台,其中直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到(dào)2023年4月(yuè),月(yuè)均新(xīn)增公(gōng)共(gòng)充(chōng)电桩约5.8万台

  二级市场(chǎng)上,国内充电桩核(hé)心部件制造商(shāng)、20KW汽车充电模块试生产的英(yīng)可瑞最近三个交易(yì)日股价累(lèi)计最大涨幅39.52%;国内(nèi)充电模(mó)块领先者(zhě)大冤种什么意思,大冤种是骂人吗trong>通合(hé)科技4月(yuè)25日迄今(jīn)股价累(lèi)计最大涨幅(fú)73.15%,今年以来累计最大涨(zhǎng)幅135.17%

充(chōng)电桩利好密(mì)集催化!充电(diàn)模块(kuài)望(wàng)量利齐升,受益上市公司一览

  通合(hé)科技股(gǔ)价走势周线图

  中信(xìn)建(jiàn)投许琳大冤种什么意思,大冤种是骂人吗等人4月24日(rì)研报表示,预计2023年将是充电桩销量高增之(zhī)年,预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个,复合增速(sù)51%。高压快充+大电流(liú)水冷(lěng)技术带动充电(diàn)模块、充电(diàn)枪/线等核心零部件价值量(liàng)上升。

  中信证券袁健聪等人5月(yuè)10日(rì)研报(bào)指出,受益于(yú)充电桩建设加速及大功率(lǜ)趋势,充电模块有(yǒu)望(wàng)迎来量利齐升(shēng)。从(cóng)需求量(liàng)角度看,预计直流在充电桩建(jiàn)设中的占比(bǐ)以及单桩充电(diàn)功率(lǜ)将(jiāng)进一(yī)步提升,进(jìn)而提升充电模块的需求量。从盈利角度看,目前充(chōng)电模(mó)块单W价格(gé)已趋于稳(wěn)定,产品从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展,带来单(dān)品价值量和毛利率的(de)提升

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  据了解,充电(diàn)模块是直流充电桩最核心的部件,直接影响充电效率和充(chōng)电安全,被(bèi)业内誉(yù)为直流充电设备(bèi)的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看,中信证券袁健聪等(děng)人在(zài)2月13日(rì)的研报中指出,在(zài)直流充电桩(zhuāng)所需元(yuán)器件构(gòu)成(chéng)中,充电模(mó)块(kuài)成(chéng)本占比(bǐ)最高,约达(dá)50%

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  袁健聪等人(rén)表(biǎo)示,预计到2025年(nián)中国充电模(mó)块市场增(zēng)量达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在(zài)0.12元/W左右(yòu),据此预测,2025年(nián)中国充电(diàn)模块(kuài)市场空间约(yuē)217亿元

  在充电桩产业链(liàn)的上游,以充电模块为核(hé)心的零部件(jiàn)生(shēng)产制造(zào),代表企业有通合科(kē)技、欧(ōu)陆(lù)通等。

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  从(cóng)充电模(mó)块及设备产业链来看,上游是生产设备零(líng)部(bù)件,充电模块(kuài)应(yīng)用(yòng)于直流充电(diàn)设(shè)备;中游是充电桩及其他(tā)充电大冤种什么意思,大冤种是骂人吗设备生产商,包括直流充电设(shè)备(bèi)生产(chǎn)商和(hé)交(jiāo)流充(chōng)电设备生(shēng)产商;下游(yóu)是运营服务商及终端客户,包括换电站、充电(diàn)站(zhàn)、新能源汽车厂(chǎng)商及配套运(yùn)营服务商。

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  竞争(zhēng)格(gé)局方面(miàn),东吴证(zhèng)券曾朵红(hóng)在4月(yuè)27日研报(bào)中表示,由于充电模块的生产技(jì)术要求较高且具(jù)备通信要求,目前主要以具备一定(dìng)技术积(jī)累的充(chōng)电模块(kuài)供应商(英飞源、华(huá)为、中兴等电力电源或通讯电源企业)生产,但随着充电模块(kuài)价格逐渐(jiàn)下降,叠加大功率、智能化、网络(luò)平台化的发展趋(qū)势,充电(diàn)桩(zhuāng)厂商(shāng)逐(zhú)步进入(rù)充电模块(kuài)生(shēng)产(chǎn)环(huán)节,逐步实现(xiàn)充(chōng)电模块的自产(chǎn)自研(如特锐(ruì)德旗下子公司特来(lái)电、中恒电(diàn)气等)。目前(qián)充电模块(kuài)市占率前的企(qǐ)业包(bāo)括(kuò)英飞源、特来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴,CR5超70%

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  据财(cái)联社不(bù)完全统(tǒng)计,在充电模(mó)块领(lǐng)域有所布局(jú)的A股上市公司包(bāo)括通合科技(jì)、欧陆(lù)通、盛弘(hóng)股份、英可瑞和麦格米特等,具体如下(xià):

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