金融界(jiè)5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次(cì)环(huán)比正(zhèng)增长之(zhī)一，4月乘(chéng)用车市(shì)场数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新能源(yuán)车(chē)市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内(nèi)零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联(lián)会统(tǒng)计口(kǒu)径(jìng)下(xià)的4月(yuè)乘用车出(chū)口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万(wàn)辆(l哪些人不适合穿老爹鞋，老爹鞋的优点和缺点iàng)，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)115%。4月新能源乘(chéng)用车出(chū)口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增(zēng)长之(zhī)一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘用车(chē)市场零售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于去年(nián)同期疫情(qíng)影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也(yě)是自2010年以来(lái)仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正增长之一。

　　第二(èr)、4月新能源车国内(nèi)零售(shòu)渗透(tòu)率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng哪些人不适合穿老爹鞋，老爹鞋的优点和缺点)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的(de)新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌(pái)中的新能源车(chē)渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度(dù)国内零售份额看，4月(yuè)主流自主品牌新能(néng)源车零售份额70.5%，同比下(xià)降5个(gè)百分点(diǎn)；合(hé)资品牌新能源(yuán)车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势(shì)力份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；4月新势(shì)力零售份额(é)13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等新势力车企销量同比和环比表现总体仍较强。主(zhǔ)流(liú)合资品(pǐn)牌(pái)中(zhōng),南北大(dà)众强(qiáng)势领先，新能源车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资纯电动50%强份额，大众坚定的电动(dòng)化转型战略初见成效(xiào)。其(qí)他合资与豪华品牌仍待发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比(bǐ)增(zēng)7个点。

　　第(dì)四(sì)、上汽(qì)等自主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表现较强 比亚迪在东南亚(yà)崛起

　　4月新能源乘用车(chē)出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽(qì)红(hóng)旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风(fēng)柳州(zhōu)114辆。从自主(zhǔ)出口的海外市场零售(shòu)数据监(jiān)控看，A0级(jí)电动车占比达(dá)60%，是出口(kǒu)绝对(duì)主力，上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强，比(bǐ)亚迪在东(dōng)南亚(yà)崛起。除了传统出(chū)口(kǒu)车企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动(dòng)，海外市(shì)场(chǎng)也有(yǒu)数据开始显现。

　　第(dì)五(wǔ)、厂(chǎng)商批发销量(liàng)突破(pò)万辆的企业保(bǎo)持在11家

　　厂商(shāng)批(pī哪些人不适合穿老爹鞋，老爹鞋的优点和缺点)发销(xiāo)量突破万辆的企业保(bǎo)持(chí)在11家(jiā)（环比持平，同比增6家），占新能源(yuán)乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期(qī)62%）。其中(zhōng)：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆(liàng)、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车(chē)11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效(xiào)益不比当年 经不起(qǐ)折腾

　　对(duì)于(yú)4月乘用(yòng)车市场(chǎng)数(shù)据，乘联会分析指(zhǐ)出，乘用车行业已(yǐ)经(jīng)脱(tuō)离了原来的高利润(rùn)行业，3月汽(qì)车产(chǎn)销虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带(dài)来一定的心理压力，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特(tè)斯拉涨价是很好(hǎo)的(de)信号，体现(xiàn)车(chē)企对经营质量的关注，有利(lì)于(yú)改善消费观望心态(tài)。让(ràng)消(xiāo)费者走出(chū)过度期待降(jiàng)价的预期，恢复正(zhèng)常的购买节(jié)奏(zòu)。

　　乘联会还指出现在汽车(chē)行业(yè)已经走过了(le)高(gāo)利(lì)润期，车企效益不比(bǐ)当年，经不(bù)起折腾。乘(chéng)联会(huì)在文中表(biǎo)示期待世界(jiè)最严国(guó)六B标(biāo)准的实(shí)施从原定7月1日，最(zuì)好能延(yán)期到12月(yuè)底实施(shī)，而且不要设立(lì)太多的条条框(kuāng)框，这(zhè)样(yàng)才能(néng)通过稳(wěn)定(dìng)企业和(hé)经销(xiāo)商(shāng)心态，从而稳(wěn)定(dìng)市(shì)场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车流通协(xié)会强调，目前(qián)大(dà)量(liàng)国(guó)六B的(de)车(chē)RDE达标有难度，6月底完成清库有(yǒu)较大难度。国六B切换情况座谈(tán)会上(shàng)透露，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万辆(liàng)左右的库存(cún)未(wèi)消化。众车企建议(yì)给予6-12个(gè)月销(xiāo)售过渡(dù)期。

　　“现(xiàn)在整个(gè)市场下(xià)滑，又降价。这(zhè)样降价下(xià)去，将对整个行业体系(xì)、整个市(shì)场造成很大(dà)影响(xiǎng)。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们现(xiàn)在也在建(jiàn)议环保部门能不能适当(dāng)延期(qī)，建(jiàn)议(yì)国(guó)六(liù)B的环保(bǎo)规定(dìng)能(néng)延迟到年底执行。”

　　此前根(gēn)据环(huán)保部发布规定(dìng)，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一(yī)阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售(shòu)、注册、上牌低(dī)于国六A标准的汽车。第(dì)二阶段从2023年(nián)7月1日起，不(bù)能销售(shòu)、注册、上(shàng)牌低于国六(liù)B标准(zhǔn)的汽车(chē)

　　工信(xìn)部(bù)等5部门(mén)：7月1日起(qǐ)全(quán)国禁止(zhǐ)生(shēng)产、进(jìn)口、销售不符(fú)合国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚(gāng)，工信部等5部(bù)门发布关(guān)于实施汽(qì)车国六排放标(biāo)准有(yǒu)关(guān)事宜的公(gōng)告。自(zì)2023年7月1日起，全国范围(wéi)全面(miàn)实施国六排(pái)放(fàng)标准6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国六排(pái)放标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车(chē)。针(zhēn)对部(bù)分实际行驶污(wū)染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半(bàn)年(nián)销(xiāo)售过(guò)渡期，允许销售至2023年(nián)12月31日。

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