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铅笔芯真的含铅且有毒吗 铅笔芯导电吗 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金铅笔芯真的含铅且有毒吗 铅笔芯导电吗融界5月5日(rì)消(xiāo)息,特斯拉(lā)中国官(guān)网显示(shì),全新Model S及(jí)全新Model X全系(xì)车型(xíng)上调(diào)售价19000元。调(diào)整后,Model S起(qǐ)售(shòu)价(jià)808,900元,Model X起售价898,900元。

  具体(tǐ)来看,Model S 全轮驱动版(bǎn)由789,900元调整(zhěng)至808,900元(yuán);Model S Plaid 版本由1,009,900元调整(zhěng)至1,028,900元;Model X全轮(lún)驱动版由879,900元调整至898,900元;Model X Plaid 版(bǎn)本(běn)价(jià)格由(yóu)1,039,900元调整(zhěng)至1,058,900元(yuán)。

特斯(sī)拉(lā)又涨价了(le)!

特斯拉又涨价了!

  特斯拉4天两(liǎng)次提(tí)价

  事实上,这是特斯拉近(jìn)期涨(zhǎng)价的延续(xù)。就在3天之(zhī)前的5月2日,特斯拉中(zhōng)国刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售(shòu)价上调2000元。其中,Model Y售价(jià)涨至26.39万元,此前为(wèi)26.19万元;Model Y长续(xù)航(háng)版涨至31.39万元,此(cǐ)前为31.19万(wàn)元。

  特斯(sī)拉对Model Y和Model 3两(liǎng)款车(chē)型在美(měi)国的售价(jià)也提高250美元左右。同时对(duì)日本市场Model3和(hé)ModelY涨价3.7万日元,对加拿大市(shì)场高性能版Model3和ModelY价格上(shàng)调(diào)222美(měi)元。

  值得注意的是,特斯(sī)拉首(shǒu)席执行官(guān)马(mǎ铅笔芯真的含铅且有毒吗 铅笔芯导电吗)斯克(kè)近(jìn)日在(zài)财报发布会后的业(yè)绩电(diàn)话会上表(biǎo)示,从长期来(lái)看,20%的毛利率仍然(rán)是特斯(sī)拉要坚守的业绩底线(xiàn),但从短期来看,相较(jiào)于利润而言,规模(mó)对(duì)特斯拉更加(jiā)重要(yào)。公(gōng)司目前将优(yōu)先(xiān)考(kǎo)虑销量(liàng)而非盈利能力(lì),但(dàn)仍(réng)希望在(zài)可能的(de)情况下上调售价,以使得交付量(liàng)与产量相匹配。

  此前铅笔芯真的含铅且有毒吗 铅笔芯导电吗降(jiàng)价潮下,2023Q1特斯拉全球共交付(fù)新车42.3万辆,同比+36.4%,环(huán)比+4.3%,而受新工厂产能(néng)利用不足(zú)等因素影响(xiǎng)公司盈(yíng)利(lì)能力有所下滑,2023Q1毛(máo)利率为19.3%,同比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为(wèi)价格战降温,有望刺激需(xū)求回暖

  开源证券指出,特斯拉此轮涨价或(huò)为价格战降温,有望刺(cì)激需求(qiú)回暖。特斯拉降价(jià)带动的国内汽车价(jià)格战叠(dié)加各地(dì)补贴(tiē)幅度、时限的不(bù)一,导致了终端消费者(zhě)的观(guān)望意(yì)愿较(jiào)大。2023Q1中(zhōng)国(guó)乘用车销(xiāo)量为(wèi)513.8万(wàn)辆,同比-7.3%,新(xīn)能源乘(chéng)用车销量(liàng)则为120.7万辆,同比+25.2%,但增速有(yǒu)所放缓(huǎn)。特斯(sī)拉是本(běn)轮价格战中首个降价的(de)主(zhǔ)机厂,对(duì)新能(néng)源车市场的定价有一定程度的影响力。此轮(lún)涨价(jià)或在一定程(chéng)度(dù)上刺激(jī)持币观望的潜在(zài)消(xiāo)费者转化(huà)为真实(shí)购买。

  “(上调价格)主(zhǔ)要就是想打破(pò)大(dà)家降(jiàng)价(jià)预期。”招银国际证券研(yán)究(jiū)部副总裁白毅阳分(fēn)析(xī)认为,特斯拉(lā)此次涨(zhǎng)价出乎所(suǒ)有人(rén)的意料,同时(shí)与(yǔ)之(zhī)前(qián)马斯(sī)克(kè)表(biǎo)示的“重销量轻利润”不(bù)太一致(zhì)。“我理(lǐ)解可能(néng)的原因有(yǒu)三个:第一(yī)是一季(jì)度利润低于预期;第二是(shì)为了打破消(xiāo)费者降价预(yù)期;第(dì)三是对未来一个季度的(de)销(xiāo)量持乐(lè)观态(tài)度。”

  中金公司也指(zhǐ)出,3月末大(dà)部地(dì)方性品(pǐn)牌(pái)和经(jīng)销(xiāo)商层面的促销政策到期,带动(dòng)汽车市场价(jià)格战边际减弱,叠(dié)加(jiā)近日特斯(sī)拉售价上调,预(yù)计有(yǒu)助于缓解(jiě)消费者持币观望情绪(xù),带(dài)来(lái)前期受抑制的需求释放。

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