失联七年，马航(háng)MH370终于被找到了，11月30日，英国航空(kōng)工程师理(lǐ)查(chá)德·戈弗雷曾通过一项全(quán)新(xīn)的跟踪(zōng)技术(shù)，发现了马航MH370客机的坠毁地点，专家(jiā)确定位置位于澳大利亚珀斯(sī)以西的4000米深海底(dǐ)。此消息一出全球(qiú)一片哗然，要知道马(mǎ)航于2014年3月8日失踪之后有27个(gè)国家参(cān)与了搜救行动，耗(hào)资超(chāo)过(guò)2亿(yì)美元(yuán)，搜(sōu)救工(gōng)作(zuò)持续了(le)数年，搜索面(miàn)积超过12万平方(fāng)公里，但始终没有找(zhǎo)到如(rú)今终(zhōng)于有了(le)突破性进展，这些年(nián)真真假假的(de)消息(xī)看到了无数次，但很庆(qìng)幸(xìng)他(tā)们没有被遗忘，还有人(rén)在(zài)坚持(chí)寻找，不(bù)管真相如何，都希望同胞们(men)都能魂归故里。

回顾马航事件(jiàn)，这架(jià)大型客(kè)机(jī)载(zài)有227名乘(chéng)客和(hé)12名机组人(rén)员，其(qí)中中国(guó)乘(chéng)客154人，于2014年3月8日从(cóng)吉(jí)隆坡起飞前(qián)往北京后失联，历(lì)时多年搜(sōu)索(suǒ)都未获得线索，无法找(zhǎo)寻到(dào)飞机(jī)失踪的位置。相(xiāng)信不(bù)少人认为在现代(dài)通讯如此发(fā)达的年代，定位系(xì)统如此精准为何那么庞大的飞机会失踪，而正是这份疑惑，使得该事件成为了(le)未解之(zhī)谜(mí)。

2014年(nián)3月8日凌晨12:38，马航MH370航班飞机滑行在吉隆坡国际(jì)机场的跑(pǎo)道上，等待机(jī)场空(kōng)管塔台的指令(lìng)。4分钟后，这架波(bō)音(yīn)B777-200ER编(biān)号为9M-MRO的飞(fēi)机(jī)飞(fēi)跃升空(kōng)，刺入宁谧清澈的南太平洋天空，在星空璀璨的马来(lái)西亚上空，从吉(jí)隆(lóng)坡(pō)飞往北京。飞(fēi)机在(zài)马(mǎ)来西亚吉(jí)隆坡国际机场装载(zài)了7小(xiǎo)时飞行(xíng)航程的燃油，吉(jí)隆坡飞往(wǎng)北京的飞行航程时间为6小时，于(yú)12:41起飞。飞机爬升(shēng)至(zhì)35,000英尺的安全高度后，开(kāi)始(shǐ)了(le)正常的(de)平坦滑行(xíng)。那天晚(wǎn)上，在(zài)马六甲(jiǎ)的上空，群星闪烁在深邃的苍穹里，月亮像(xiàng)明(míng)亮的(de)天(tiān)灯，在(zài)夜空里的飞(fēi)机和乘客(kè)沐浴(yù)在暖暖(nuǎn)柔和的(de)柔光中，飞机上(shàng)的机舱已经关闭(bì)照明灯，239名乘(chéng)客和机组人员大部分在凌(líng)晨的隆隆(lóng)飞机发动机轰鸣中进入(rù)甜蜜梦(mèng)乡(xiāng)。其中154名中国(guó)籍的乘客(kè)是在返回祖(zǔ)国家乡的途(tú)中，但是令(lìng)人心(xīn)碎的(de)是马航在(zài)飞(fēi)行(xíng)中途中(zhōng)离奇失踪(zōng)了，飞机上的227名乘(chéng)客和12名机组人员至(zhì)今下落(luò)不(bù)明，到(dào)底是人为还是意外真相(xiāng)到(dào)底是什么？

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M370失联之后，有马来西亚(yà)的遇难者家(jiā)属曾(céng)经尝试(shì)过联(lián)系遇难的(de)家人，令人意外的是，信息(xī)显示位置(zhì)是在美国(guó)，这难免让人怀疑2370客机上的人并(bìng)没有死，他们可能(néng)是被劫(jié)机然后转移(yí)到了某个隐蔽的(de)地方(fāng)与(yǔ)世隔绝，不能和外界联系，没有人(rén)知道他们的存在，没有人知道他们(men)的死(sǐ)活。此外(wài)在此次事(shì)件中还发生了一件(jiàn)十(shí)分(fēn)奇怪事(shì)情，那就是(shì)本该(gāi)对(duì)马六甲海域(yù)进行(xíng)全(quán)面(miàn)检(jiǎn)测(cè)的(de)美国(guó)卫星，在失事事件发生(shēng)期间，其卫星信号数(shù)在回(huí)传数据时竟然发(fā)生了故障，导致所有影像资料丢(diū)失。其次(cì)MH370作为(wèi)一架民(mín)航(háng)客机，它(tā)在(zài)飞行的时候会跟地面上的(de)塔台保持高度紧密(mì)的(de)联系，而且根(gēn)据正(zhèng)常的操(cāo)作规范这(zhè)架客机应该(gāi)始终都处(chù)于雷达的(de)监控范围(wéi)之内，即使(shǐ)失事地面航(háng)站也可以根据雷达信息找到客机(jī)的具体失事地点。

然而(ér)奇怪的是，MH370在起(qǐ)飞之后没多久就(jiù)在地(dì)面(miàn)航站的雷(léi)达(dá)屏幕中(zhōng)失(shī)去了(le)信号。不(bù)仅如(rú)此(cǐ)，飞行员(yuán)在驾(jià)驶(shǐ)飞(fēi)机的过程中也没有(yǒu)向(xiàng)地面航站(zhàn)通(tōng)报究竟是飞(fēi)机出(chū)事(shì)故，还(hái)是遭(zāo)到了匪(fěi)徒(tú)的(de)劫持。这表明MH370出事(shì)的整个过程(chéng)并不是正(zhèng)常的飞(fēi)机事故(gù)，反而更(gèng)像是(shì)遭到(dào)了劫持。有(yǒu)一(yī)种说法是飞(fēi)机(jī)上中国乘客占到了64%，包(bāo)括中国各(gè)方面顶尖专家精英等几(jǐ)十(shí)名人，一些目的不纯(chún)的组织策划了此次(cì)事件，故意把飞机击落(luò)导致飞机上二(èr)百多名乘客(kè)葬身于茫(máng)茫人(rén)海之中(zhōng)。

还有(yǒu)一种说(shuō)法(fǎ)是(shì)，MH370航班机长劫持了飞机，因个人原(yuán)因用这种方式选择自杀，用整个(gè)飞机的人作(zuò)为(wèi)陪(péi)葬，证据是(shì)在机长(zhǎng)的硬(yìng)盘中恢复的数据(jù)得出的结论，机长曾在游(yóu)戏中(zhōng)操纵虚拟航班飞入(rù)南印(yìn)度(dù)洋深处，这与(yǔ)现实(shí)中(zhōng)马航MH370航(háng)班(bān)坠机预测(cè)的(de)航线非(fēi)常相似。第三(sān)种(zhǒng)说法(fǎ)是外星(xīng)人(rén)劫持(chí)了马航MH370航班，这(zhè)种说法成(chéng)立(lì)吗？骗(piàn)三岁小孩子可(kě)以，但是骗全世(shì)界的人是不可能的。

2016年在非(fēi)洲的留(liú)尼(ní)旺岛，毛里求斯等多地发现的(de)数(shù)块飞(fēi)机(jī)残骸，也(yě)已被认定(dìng)为来自马(mǎ)航MH370航班。时至今日(rì)，关于马航(háng)MH370航班的一些信息时(shí)常爆出，一次次点燃人(rén)们的希望又一次次让人们(men)心灰意冷，究(jiū)竟空难是如何(hé)发生的谁也无(wú)法知道真相(xiāng)，只有等多年(nián)后找(zhǎo)到飞机上的黑(hēi)厘子才能真相大白。如今已经确定了马航MH370的(de)位置其中究竟隐(yǐn)藏着什么秘密(mì)，相信很(hěn)快就会被揭开！

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