区位条件要从哪些方面分析学校，区位条件要从哪些方面(miàn)分析(xī)出来是影响(xiǎng)区(qū)位的(de)因素大(dà)体分(fēn)为自然因素和人文因素两个方面的(de)。

　　关于区(qū)位条(tiáo)件要从(cóng)哪些方面分析学校，区位条(tiáo)件要(yào)从哪(nǎ)些方面(miàn)分析出来以及区(qū)位条件(jiàn)要从哪些方面分析学(xué)校，区位因素答(dá)题模(mó)板，区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面分析出来，区(qū)位(wèi)条件要(yào)从(cóng)哪(nǎ)些方面分析的(de)，区(qū)位条件有哪些方面等问题，小编将为(wèi)你(nǐ)整(zhěng)理以下知识：

区位条(tiáo)件要从哪些(xiē)方面分析学校，区位条件要从哪些方面分析出来

　　区位分析时(shí)要把(bǎ)握好(hǎo)这两个方面，深入分(fēn)析各要素(sù)与所(suǒ)要分析的地理事物(wù)的联(lián)系，再抓主要方面重点进行分析。

　　什么是区位条件区(qū)位条(tiáo)件，即区位本身具有(yǒu)的条件、特点、属性、资质(zhì)。

　　其构成(chéng)因素主要包括：自然资(zī)源(yuán)

　　影响区位的(de)因(yīn)素大体(tǐ)分为(wèi)自然(rán)因素和人文因素两个方面。

　　区(qū)位分析(xī)时要把握(wò)好这(zhè)两个方面，深(shēn)入分析各(gè)要素与所要(yào)分析的地(dì)理(lǐ)事(shì)物的联系(xì)，再抓主要方面重点进行分析。

　　区位(wèi)条(tiáo)件，即区位(wèi)本身具(jù)有的条件(jiàn)、特点、属性、资(zī)质。

　　其构(gòu)成(chéng)因素主要包括：自(zì)然资源、地理位置，以(yǐ)及社(shè)会、经济、科技、管理、政治、文化、教育、旅游等方面(miàn)，区位优势是一个综合性概念，单项(xiàng)优势往(wǎng)往难以形成区位优势(shì)。

　　一个地区的区(qū)位优势主要就是由自然(rán)资源、劳力、工(gōng)业聚(jù)集、地理位置、交通等决定。

　　同时区位优(yōu)势也是一个发展(zhǎn)的概念，随着有关条件(jiàn)的变化而(ér)变化。

　　区位因素，是(shì)指影响区(qū)位主体分布的原因。

　　对区位(wèi)主体的区位给予大的影响因子是主要因子，相反影响比较小的为(wèi)次要因子。

　　因为不同场所具有不同的属性或资质，即(jí)区位条件。

　　一、农业区位因素分析(xī)

　　1.自然因(yīn)素地形：

　　地(dì)形为平原或三(sān)角洲，或地势(shì)低(dī)平或地(dì)形平坦开阔(kuò)

　　数量：地广人稀土(tǔ)地(dì)广阔，土地租金低

　　气候：是×气候，（雨(yǔ)热同期(qī)、光(guāng)热(rè)水组合(hé)好，日照(zhào)充(chōng)足、昼(zhòu)夜温(wēn)差(chà)大）

　　水源：临近水(shuǐ)源（河流或冰川融水(shuǐ)区），水源充足，灌溉(gài)便利

　　土壤：是×土壤(rǎng)，土(tǔ)壤肥沃深厚或土壤较肥沃

　　2.人文因素(sù)

　　市场：该地区(qū)人口稠密或(huò)工矿(kuàng)业发达或城市较(jiào)多，市场广阔（对商品农业影响大(dà)）

　　交通：临近河或(huò)湖(hú)，水(shuǐ)陆（海(hǎi)陆）交通便利或河流交汇处，内河航运(yùn)发达（对商品农(nóng)业影响大）

　　政策：国家政(zhèng)策(cè)的支持(chí)（扶持、鼓励）

　　科技(jì)：科技水平高或(huò)科(kē)技发达

　　劳动力：人(rén)口稠密，劳动力丰富(fù)，劳动力工资低

　　工业基础：工业发达，工(gōng)业(yè)基础雄厚

　　3.自然对农业(yè)的不利(lì)的区位因(yīn)素(sù)

　　洪(hóng)涝、干旱、台风、春季低温、寒潮(cháo)等(děng)气象灾(zāi)害；

　　热量、光照(zhào)、水(shuǐ)源、土壤肥力(lì)等(děng)不足，酸碱度偏高

　　二、工业区位因素分析

　　1.自然因素

　　原料：临(lín)近某原料产(chǎn)地，原(yuán)料充(chōng)足──原料指向(xiàng)型(xíng)工业

　　能源：临近某能源产地(dì)（如煤、石油、天然气、水能、风能(néng)…），能源充足(zú)─动力指向型

　　土地：土地平坦开阔，利于建厂

　　水源：临(lín)近(jìn)河流、湖(hú)泊或降水多，水源充足

　　2.经济因素

　　市场：人口稠密或人口密(mì)集(萝卜丁属于什么档次，世界十大奢华口红品牌jí)，市场广阔（对市(shì)场指向(xiàng)工(gōng)业更明显）

　　交通：临海(hǎi)或海港、临河湖(hú)或河流交汇处、临(lín)铁路高(gāo)速公路(lù)或航空港，交通便利

　　劳动力：人口(kǒu)稠密，劳(láo)动力(lì)资源丰富──劳动密集型(xíng)工业(yè)

　　技术：科教发(fā)达或(huò)临近高等院校或(huò)科(kē)研院所，劳动力素质(zhì)高──技(jì)术密集(jí)型

　　农(nóng)业基础：临近(jìn)商品(pǐn)粮基地或农(nóng)业(yè)产区(qū)，农(nóng)业基础雄厚(hòu)或(huò)农(nóng)业发达

　　3.社会因素

　　国家政策：国家(jiā)政(zhèng)策(cè)的(de)扶持、鼓励，国家政策变化（解决就业的工厂(chǎng)设在不盈利的区位；

　　为缩小经济差距进行的西部大(dà)开发）

　　国防安全：某时(shí)期(qī)国防(fáng)需要

　　个(gè)人行为(wèi)（或偏好）：如海(hǎi)外华人、华侨的投(tóu)资

　　工业惯性：考虑搬迁费用或政府的影响或出(chū)于对当地经济的考(kǎo)虑(lǜ)等

　　4.环境因素

　　风(fēng)向：严重污染大气的工厂，应该在城市主导风向的下风口(kǒu)地带，或者在主导风向(xiàng)的垂直两(liǎng)侧选择厂址(zhǐ)；

　　在季风区(qū)，布置在当地最(zuì)小风频的风(fēng)向的上(shàng)风地带

　　水源：有废水排(pái)放的(de)工厂应(yīng)布局在远离水源地或(huò)远离河(hé)流上游区(qū)；

　　自来水厂布局在居民区的水源地(dì)上游或河流上(shàng)游地(dì)区

　　距离居民区、农田的远近(jìn)：占地面积小无污染的工业，布局在城区；

　　用地规模较大、污染较(jiào)轻的(de)工业可布局(jú)在城(chéng)市的边(biān)缘(yuán)或近(jìn)郊地区；

　　严重污染难(nán)以治理(lǐ)的大型企业(yè)，宜(yí)布局在远离市区的远郊或(huò)郊外

　　生态环境：工业布局应远离生态环(huán)境脆弱地区

　　三、城市区位因素分析

　　1.自然因素(sù)

　　地形：地(dì)形(xíng)平坦开阔

　　气(qì)候：是什么(me)气(qì)候，降水适(shì)度(dù)，气温(wēn)适(shì)中

　　河流：临河：①运输功(gōng)能：河流交汇点(diǎn)、过河点、河(hé)口、河运的起点或终(zhōng)点，交通便利②供水功能(néng)：临近河(hé)流，水源(yuán)充(chōng)足或丰富(fù)

　　2.社(shè)会经济因素(sù)

　　自然资(zī)源：判读(dú)图(tú)中(zhōng)某地是否有某(mǒu)种(zhǒng)自(zì)然资源或临近某种(zhǒng)自然资源

　　交通(tōng)：由地图(tú)判读图中某地是否临(lín)铁路、公路或(huò)高速公路(lù)、港口或(huò)码头、以及多种(zhǒng)交通方式的交汇(huì)处，交通(tōng)便利

　　农(nóng)业基础：本(běn)地农(nóng)业基础(chǔ)雄厚(hòu)，提供(gōng)丰富的农副产品。

　　其他因素：①是否(fǒu)是政治、宗教、军事中心②是否(fǒu)是旅(lǚ)游(yóu)、科技中心（新(xīn)因素）

　　四、交(jiāo)通线区位因素分析

　　1.自然(rán)因素

　　地形(xíng)地质：

　　①平原：限制(zhì)少，少占好(hǎo)地，处理好与农田水(shuǐ)利(lì)建设(shè)、城(chéng)镇发展的关系

　　②山地：尽(jǐn)量沿等高线(xiàn)修筑，尽量避(bì)开地(dì)形地质(zhì)复杂的地区（隧道避开(kāi)断层，陡坡上修成(chéng)“之”字(zì)型弯曲或开(kāi)凿(záo)隧道）

　　水(shuǐ)文：避开沼泽地，尽量(liàng)避(bì)免跨越(yuè)河流，减少桥梁(liáng)总长(zhǎng)度、投(tóu)资、施(shī)工量

　　气候(hòu)：注(zhù)意暴雨、大风(fēng)等出现的(de)强度和频率，冻土、积(jī)雪的深度，桥涵孔(kǒng)径大小、路基高(gāo)度都需要根(gēn)据当地暴雨强度(dù)来设(shè)计

　　2.经济因素(sù)

　　⑴合(hé)理布局交通运输，促进沿线经(jīng)济发(fā)展

　　⑵铁路、公路国道线基本(běn)方(fāng)向以直(zhí)达为主，并(bìng)适当照顾沿(yán)线(xiàn)重要经(jīng)济点，通过城(chéng)市(shì)时应从城市边缘(yuán)经过（减轻对市内交通的影响）

　　⑶省道等地方(fāng)性公路，则以(yǐ)满足地方经(jīng)济发展和(hé)居民(mín)需要(yào)为主，可以通过当地的居民点、车站、码头(tóu)等

　　3.社会因素(sù)

　　①巩固国(guó)防、加强民族(zú)团结、促(cù)进少数民族地区(qū)或革命老区经济发(fā)展(zhǎn)

　　②促进资源的开发、带动沿线经济的发展

　　③国(guó)境铁路、公路、高速公(gōng)路有促进对外贸(mào)易的(de)发展（发展边(biān)境(jìng)贸易）

　　五(wǔ)、交(jiāo)通运输网中(zhōng)点的区位因素分析

　　（一(yī)）港(gǎng)口的区位

　　1.自然(rán)条件

　　水域条件（航(háng)行条件）：等深线密──江阔水深(shēn)，空间大，便(biàn)于航行和停(tíng)泊，冰期短(duǎn)或无冰期。

　　港湾：避风(fēng)浪(làng)

　　陆(lù)域条件（筑港条(tiáo)件）：平原(yuán)或三角(jiǎo)洲──地形平坦，坡度适(shì)当，地质(zhì)稳定(dìng)，抛锚空(kōng)间大

　　2.社会经济条件

　　经济腹地：（港口服务(wù)的区(qū)域）经济发(fā)达，辐射范围大，客货(huò)集散量大（影响港口的兴衰）

　　城市依托：单(dān)一(yī)大城市或某个(gè)城市群为依(yī)托，为港口提(tí)供人、财、物的优势

　　国家政(zhèng)策：政(zhèng)策(cè)支(zhī)持，如自由贸易(yì)港(gǎng)，对外开放(fàng)港(gǎng)

　　（二）汽(qì)车(chē)站的区位

　　汽车站区位选择的(de)总原则是能够最大限度地方(fāng)便旅客，即(jí)：①路宽(kuān)，与市内外交通联系方便(biàn)；

　　②地形平坦(tǎn)面积较(jiào)大；

　　③工程(chéng)量。

　　（三）航空港的区位(wèi)

　　1.自然(rán)条件

　　地形：平坦开阔、坡度适当，保证(zhèng)排水

　　地质(zhì)：有良好的(de)地质条件，地基要(yào)稳，坚实(shí)

　　气候：少云雾、大风、暴雨天气日数(shù)

　　2.社(shè)会经济(jì)因素

　　交通：要与市内有便利的交通(tōng)联(lián)系

　　经济：要(yào)建在经济发达的地区

　　六、水(shuǐ)电站的区位(wèi)分析(xī)

　　水量：与气候、干湿地区、河流的补给、流域面(miàn)积(jī)或集(jí)水区(qū)域有关（由河流的位置判读）

　　落(luò)差(chà)：与穿越(yuè)等高线有关或位于(yú)地势(shì)阶梯(tī)过渡处

　　具体开发：与地质、地(dì)貌(mào)（在地(dì)形图(tú)上一般(bān)位于峡谷，为了减少(shǎo)投资(zī)和(hé)工(gōng)程量；

　　地基(jī)要稳(wěn)、坚实，少地质(zhì)灾(zāi)害；

　　与水库选址相(xiāng)同）有关。

　　七(qī)、水(shuǐ)库坝址的区位选择

　　1.选在河流较窄(zhǎi)处(chù)或盆地(dì)、洼(wā)地的出口──原因：峡谷工(gōng)程量(liàng)小，工程造价(jià)低；

　　盆地、洼地(dì)地(dì)形建水库库容(róng)量大

　　2.选在(zài)地质条件较好的地方(fāng)，尽量避开断层(céng)、喀斯特地貌等──原因：防止诱(yòu)发地震、滑(huá)坡

　　3.考(kǎo)虑占地搬迁状况，尽量少淹(yān)没良田和村(cūn)庄(zhuāng)

　　八、卫星(xīng)发射(shè)基地(dì)的区位分(fēn)析

　　1.自然(rán)因素

　　气象(xiàng)条件：天(tiān)气(qì)晴朗，大气透(tòu)明度好，便于对卫(wèi)星跟踪观察

　　初(chū)速(sù)度：地球自转的速度──纬度(dù)低，初速度(dù)大（如建(jiàn)设中的海南卫星发射(shè)场(chǎng)）；

　　纬度高(gāo)，初速度小。

　　同一纬度，地势高，初(chū)速度大(dà)，初速度大有利于降低发(fā)射初速(sù)度（也与(yǔ)能(néng)源有关）

　　地(dì)形：地形开阔，便于对(duì)卫星的跟踪观察。

　　能源：向东发射(shè)，节约能(néng)源