近(jìn)日，外媒抓拍(pāi)到了(le)一组(zǔ)KTM路(lù)测(cè)图片，图(tú)片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试。由(yóu)于KTM的车架(jià) 125与(yǔ)390系列是(shì)共享的。所以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路(lù)测车几乎没有伪(wěi)装，这侧面可以证明，新(xīn)款(kuǎn)Duke的路测已经进(jìn)改造文章的祖师是谁 改造文章的祖师爷是谁入了尾声。

路(lù)测车辆并不是仅仅更换了车(chē)头大灯造型以及侧护板那(nà)么简单，在后摇臂上另有文(wén)章(zhāng)。新款Duke的车架采用了(le)偏置后(hòu)减震布(bù)局的(de)设(shè)计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这(zhè)并(bìng)不是同一时(shí)间(jiān)拍(pāi)摄到的(de)谍照，也(yě)侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改(gǎi)款的推测(cè)。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共(gòng)享车(chē)架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是时间问题。

外观上也能(néng)看到一(yī)些变(biàn)化(huà)，新车的(de)大灯(dēng)更换了造型(xíng)，变(biàn)得更加立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的整体(tǐ)高度相较(jiào)于现售款有所(suǒ)提高。下面(miàn)这张图可以看(kàn)得(dé)更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销车型，保持产品活力(lì)是(shì)明智的(de)。从目前(qián)来看，新(xīn)RC390在整体表现上(shàng)是变化明显的，除了(le)相貌大改(gǎi)，还根治了烤(kǎo)右(yòu)脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的(de)产品研发节奏来推测，今年很可能迎来(lái)新(xīn)的(de)390 Duke。

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