6月初(chū)，国内新能源汽车品牌陆续(xù)发布5月(yuè)销(xiāo)量(liàng)数据，在盖世汽车整理的16家新(xīn)能源品(pǐn)牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了环(huán)比正增(zēng)长，一定程(chéng)度(dù)上说明，国(guó)内新能源(yuán)车(chē)市正(zhèng)呈加速回暖的态(tài)势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想(xiǎng)均创(chuàng)造了月度(dù)销量(liàng)新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位(wèi)居榜单第一，可谓是强者恒强。造(zào)车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再(zài)聚首(shǒu)。相较之下，传统车企新品牌正在(zài)稳定发挥(huī)，并且通过(guò)接下来各(gè)自的新产品，正(zhèng)酝(yùn)酿向(xiàng)上增长(zhǎng)的(de)势(shì)能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力阵营(yíng)中有三个品牌交付量破(pò)万。其(qí)中理(lǐ)想汽车(chē)5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新势力(lì)阵(zhèn)营，这是其(qí)连续第三个月交(jiāo)付超(chāo)两万辆，充分展示了(le)理(lǐ)想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日(rì)前在(zài)社交平(píng)台(tái)上说(shuō)，“无论是订单量还(hái)是交付(fù)量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经(jīng)站稳。接(jiē)下来主要(yào)任务(wù)是提升供应(yīng)链(liàn)的(de)供(gōng)应量，因为年(nián)初(chū)的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信(xìn)心的(de)设下新(xīn)目(mù)标(biāo)，即理想L7、L8、L9三(sān)款车(chē)，将在2023年(nián)内挑战每月4万(wàn)辆(liàng)。

　　理想的这(zhè)一目(mù)标对新势(shì)力来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力(lì)离月销4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为(wèi)13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总体走(zǒu)势相对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车(chē)在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后，逐(zhú)渐(jiàn)回归(guī)正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至(zhì)12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当(dāng)月交(jiāo)付7506辆，环(huán)比增长6％，虽(suī)然交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新(xīn)车(chē)都迟(chí)迟没(méi)有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾对这款车评(píng)价(jià)称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受瞩目的热销爆(bào)款(kuǎn)。如果真如他所(suǒ)说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低(dī)谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵(zhèn)营中(zhōng)继续(xù)“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环(huán)比下(xià)降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近(jìn)段时间的交付低迷主要受改款(kuǎn)车(chē)型上市，消费者持(chí)币观(guān)望的影响。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品的交付时间(jiān)不(bù)会拖(tuō)延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月(yuè)24日启(qǐ)动交付，6月份完(wán)成产能(néng)爬(pá)坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开(kāi)始(shǐ)交付，由此来看，随着两(liǎng)款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八(bā)月份的(de)交付(fù)表现或比(bǐ)较令人期(qī)待(dài)。

　　传(chuán)统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌们继(jì)续稳(wěn)定发挥，亮(liàng)点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达(dá)到45003辆(liàng)，环比增(zēng)长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已(yǐ)经是其连续第三个月销量破4万，并且又(yòu)一次创造了历史(shǐ)月销(xiāo)新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走(zǒu)高与其产(chǎn)品焕新和一系列优惠政策(cè)推出不无关系。3月31日(rì)，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车(chē)型(xíng)都提供4000-6000元(yuán)不等的(de)金融贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安“大本营”所(suǒ)一美元等于多少美分,美元和美分的符号，一美元等于多少钱的人民币处的广(guǎng)州市，已发起(qǐ)新一轮新能源补贴政策。根据(jù)政(zhèng)策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州购(gòu)买(mǎi一美元等于多少美分,美元和美分的符号，一美元等于多少钱的人民币)符合要求(qiú)的新(xīn)能源汽车（以(yǐ)发票日(rì)期为准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册登(dēng)记的个人(rén)消费者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃(āi)安旗下车型均(jūn)符(fú)合(hé)补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的销(xiāo)量(liàng)形成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码(mǎ)终(zhōng)端的优惠(huì)力度，其于5月28日推出了(le)“购车(chē)上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多(duō)款车型，最高可(kě)获得10000元(yuán)全险(xiǎn)补贴，同时(shí)还可叠(dié)加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新车(chē)充电(diàn)礼等优惠(huì)，而(ér)这一项举措或(huò)助力埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现(xiàn)不俗，数据显示，腾势(shì)5月销量达(dá)11005辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市(shì)场(chǎng)销(xiāo)量冠军，该(gāi)车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为腾(téng)势品牌贡献更多增量。

　　极氪(kè)今年以来(lái)交(jiāo)付表现(xiàn)持续提(tí)升，5月共交付8678辆，环(huán)比(bǐ)增长7.1％。其两款在售(shòu)车(chē)型均在市场(chǎng)中取(qǔ)得了不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔(ěr)法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过(guò)万(wàn)。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底推(tuī)出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪(kè)今年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极(jí)氪(kè)年销(xiāo)目(mù)标更多的(de)深蓝，目前看(kàn)似压力不小。数(shù)据显示，深(shēn)蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交(jiāo)付量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其(qí)20万辆的年度目标还相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵营，其(qí)第二款车型(xíng)深(shēn)蓝(lán)S7已(yǐ)于5月(yuè)31日首(shǒu)批(pī)量产下线(xiàn)，即(jí)将(jiāng)大(dà)规模发运(yùn)全国，这意味(wèi)着新车(chē)离上市销售已经不(bù)远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩(jǔ)阵共担年销(xiāo)目标(biāo)。

　　从上述来看(kàn)，传统车企新品牌在6月份(fèn)几乎都有新产品上市或(huò)交(jiāo)付，因此这些(xiē)品(pǐn)牌更(gèng)强的增长势能或将在下半年迎来爆发。

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